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Surchauffe et voyant Check-Engine sur la BMW Série 3 - Expériences et conseils recherchés

Bonjour à tous ! Ma BMW Série 3 de 2008, essence avec 214125 km au compteur, me donne quelques soucis en ce moment. Elle surchauffe massivement et le voyant "check engine" est allumé. Après ma dernière expérience désagréable avec le garage, j'aimerais avoir votre avis. Je suppose qu'il y a un problème avec la pompe de refroidissement. Avez-vous eu des problèmes similaires avec votre voiture ? Quelles expériences avez-vous faites avec votre mécanicien ? Je suis reconnaissant pour toute information !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Le problème concerne une BMW Série 3 2008 qui surchauffe et affiche un témoin de contrôle du moteur. Le propriétaire soupçonne un problème au niveau de la pompe à liquide de refroidissement. Un autre propriétaire de BMW confirme avoir vécu une expérience similaire, où la cause était une pompe à liquide de refroidissement défectueuse. La solution suggérée est de faire vérifier le système de refroidissement et éventuellement de remplacer la pompe à liquide de refroidissement. Un autre participant suggère de vérifier le câblage et les connexions de la pompe à liquide de refroidissement, et éventuellement l'alternateur, car le problème pourrait être lié à l'interface de données bit-série. Si le problème persiste, il est conseillé de faire appel à un professionnel.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

12 commentaire(s)

Bimmertim

Il est écrit message pompe de refroidissement manquante

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Il est écrit message pompe de refroidissement manquante

Vérifiez que la boîte à fusibles ne contient pas de fusibles grillés liés à la pompe à liquide de refroidissement. Reportez-vous au manuel de votre véhicule pour connaître l'emplacement exact et l'ampérage du fusible. Si le fusible est intact, inspectez le câblage et les connecteurs pour vérifier qu'ils ne sont pas endommagés ou que les connexions ne sont pas desserrées. Si le problème persiste, envisagez de le faire diagnostiquer par un mécanicien professionnel, car il peut s'agir de composants électriques plus complexes. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions.

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