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HeinzWeberFan

Symptômes d'un éventuel dysfonctionnement du capteur de vilebrequin

Bonjour, j'ai un problème avec ma Skoda Fabia, année 2018, essence, qui a déjà parcouru 40.000 km. Le voyant clignote, le moteur s'arrête tout seul, il a du mal à démarrer à froid, il perd de la puissance et fonctionne de manière irrégulière. Je pense que cela pourrait être le capteur de vilebrequin. Avez-vous eu des symptômes similaires ? Merci d'avance pour votre aide.

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Skoda Fabia rencontre des problèmes tels qu'un voyant clignotant, le calage du moteur, des difficultés de démarrage à froid, une perte de puissance et un fonctionnement irrégulier. Ces symptômes suggèrent une possible défaillance du capteur de vilebrequin. Une autre personne a partagé une expérience similaire avec une Skoda Octavia, suspectant initialement le calculateur, mais résolvant finalement le problème en remplaçant le capteur de vilebrequin, ce qui a restauré les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

JanWeinzi

Hey, tes symptômes me rappellent un problème similaire que j'ai eu avec ma Skoda Octavia, année 2016. Les mêmes signes - témoin lumineux, un moteur qui ne voulait pas démarrer et une voiture qui perdait mystérieusement de la puissance. Après une inspection à l'atelier, le problème venait du calculateur. C'était donc un problème sérieux, pas une petite affaire. J'espère que cela t'aidera.

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HeinzWeberFan (community.author)

Hey, ton expérience ressemble beaucoup à ma situation actuelle, merci pour le conseil concernant le calculateur - je ne l'avais pas du tout envisagé. As-tu par hasard une idée de ce que tu as dû payer pour la réparation à l'époque ? Et y a-t-il eu d'autres anomalies depuis, ou l'Octavia fonctionne-t-elle sans problème depuis ? Ce serait super si tu pouvais me donner quelques informations à ce sujet. Merci à toi !

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JanWeinzi

Hé, je suis content d'avoir pu t'aider. Attends, je viens de me rappeler que ce n'était finalement pas le calculateur qui était en cause. C'était seulement la première piste à l'époque, mais cela a été exclu et ensuite un dysfonctionnement du capteur de vilebrequin a été réparé et depuis, mon Octavia fonctionne parfaitement, sans aucune autre particularité. La réparation m'avait coûté 340 € - cela peut bien sûr varier en fonction du garage et du défaut exact. Bonne chance !

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HeinzWeberFan (community.author)

Hé, ça a l'air vraiment bien, et pour le prix, je pourrais aussi vivre si la voiture fonctionne à nouveau sans problème après. J'espère que cela résoudra mon problème ! A bientôt, et encore merci pour ton aide !

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