Claudii
Symptômes de la vanne EGR Boxer
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
Claudii (Auteur)
Merci pour votre réponse ! Un scanner OBD2 est une bonne idée - je vais essayer ça. Vous avez mentionné une fuite de vide ; par où devrais-je commencer à chercher quelque chose comme ça ? Est-ce difficile à repérer ?
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emilmiller1
Une fuite de vide peut en effet contribuer à ces symptômes. Commencez par inspecter tous les tuyaux de vide raccordés au collecteur d'admission et à la vanne EGR. Écoutez les sifflements lorsque le moteur tourne. Un test de fumée, souvent réalisé par des techniciens automobiles, peut localiser précisément les fuites. Cependant, étant donné l'éventail des symptômes, la vanne EGR défectueuse est la plus probable. Si le remplacement ne résout pas le problème, la vérification du catalyseur pourrait être la prochaine étape, car cela influence également les émissions du véhicule. Il est conseillé d'aller à l'atelier.
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Claudii (Auteur)
Je vous remercie pour vos conseils. J'ai utilisé le scanner OBD2 et il pointait vers la vanne EGR. Je l'ai emmené chez un mécanicien, et vous aviez raison – la vanne EGR était bloquée. Ils l'ont remplacée pour 355€, et elle fonctionne à nouveau comme un charme. Merci !
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emilmiller1
Salutations. Vos symptômes correspondent à un problème potentiel de vanne EGR. J'ai rencontré des problèmes similaires avec ma Volvo V70. Une puissance moteur réduite et un voyant de contrôle du moteur sont souvent des signes révélateurs. Le sifflement peut indiquer une fuite de vide. Avez-vous vérifié les codes d'erreur à l'aide d'un scanner OBD2 ? Cela pourrait fournir des informations plus spécifiques.
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