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manfred_blitz56

Symptômes du capteur MAF de la Camry

Salut, j'ai une Toyota Camry de 2000 avec un moteur à essence qui me donne du fil à retordre. Elle a 138 000 km au compteur. Je suis presque sûr que mon capteur MAF est mort. J'ai une consommation de carburant terrible, le moteur cale parfois au ralenti, le voyant moteur est allumé et il y a même une bouffée de fumée quand j'accélère fort. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota Camry 2000 avec 138 000 km souffre d'une mauvaise économie de carburant, de calages du moteur au ralenti, d'un voyant de vérification du moteur et de fumée lors d'accélérations fortes, ce qui laisse supposer un capteur MAF défectueux. Des symptômes similaires ont été confirmés sur un autre véhicule, où le capteur MAF était le problème. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur MAF, ce qui a entraîné une amélioration des performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hannesice36

J'avais presque les mêmes symptômes sur mon ancienne Volvo. Il s'est avéré que c'était le capteur MAF comme vous le suspectez. Vous devriez vérifier le rapport air-carburant, et vous verrez qu'il est incorrect.

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manfred_blitz56 (community.author)

Merci ! La Volvo faisait-elle toutes les mêmes choses – ralenti instable ET fumée ? Je pensais que la fumée signifiait généralement autre chose.

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hannesice36

Oui, la Volvo avait un ralenti irrégulier et des bouffées de fumée occasionnelles. Finalement, je l'ai emmenée dans un atelier. Ils ont confirmé mes soupçons et c'était le capteur MAF.

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manfred_blitz56 (community.author)

Vous aviez raison. Je l'ai emmené chez un mécanicien. Ils ont confirmé que le débitmètre était défectueux. 365€ plus tard, il fonctionne à nouveau comme neuf. Merci pour votre aide !

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