Symptômes du capteur MAF diesel Lexus IS

Salut, j'ai eu presque exactement les mêmes symptômes sur mon IS : une consommation de carburant plus élevée, des calages et ce voyant moteur. Cela ressemble au débitmètre d'air massique (MAF). Avez-vous essayé de le nettoyer ? Parfois, cela aide, mais s'il est vraiment défectueux, le nettoyage ne fera pas grand-chose. Avez-vous accès à un scanner OBD2 ? Cela confirmerait le problème du capteur MAF.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Non, je n'ai pas encore essayé de le nettoyer ; je ne sais pas comment faire. Je n'ai pas non plus de scanner OBD2. Est-ce facile de nettoyer le capteur MAF, et un capteur MAF défectueux pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes à la fois ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le nettoyage implique de retirer le capteur et d'utiliser un nettoyant spécial pour capteur MAF - vous pouvez trouver des guides en ligne. Mais honnêtement, en fonction de vos symptômes, en particulier le calage et la fumée, je pencherais pour le remplacement. Un capteur MAF défectueux perturbe le rapport air-carburant, ce qui explique la mauvaise économie de carburant, le calage et même la fumée due au carburant imbrûlé. Je vous conseille de l'emmener chez un mécanicien réputé ; il pourra le diagnostiquer correctement et confirmer s'il s'agit du MAF. Cela pourrait vous faire gagner du temps et vous éviter des maux de tête potentiels.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai suivi votre suggestion et l'ai apportée à mon mécanicien. Ils ont confirmé qu'il s'agissait bien du capteur MAF et l'ont remplacé. Cela m'a coûté environ 365€, mais maintenant, ça marche à merveille ! Plus de calage, le voyant moteur est éteint et la consommation de carburant est redevenue normale. J'apprécie vraiment votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)