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raphaelheld99
Système CVC Atlas en panne : panneau de commande hors service, pas de chauffage/climatisation
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
raphaelheld99 (Auteur)
Merci d'avoir détaillé votre expérience avec les problèmes de climatisation de votre VW Tiguan. Vous souvenez-vous approximativement du coût total des réparations, pièces et main-d'œuvre comprises ? Je suis simplement curieux car les symptômes de mon Atlas semblent identiques, en particulier les problèmes du panneau de commande. Avez-vous rencontré d'autres problèmes de moteur de soufflerie ou d'alimentation électrique depuis la réparation ? Mon atelier local m'a fait un devis de 800 € pour le diagnostic et les réparations de base, ce qui semble élevé, mais c'est peut-être normal pour ce type de réparation de panne électronique.
(Ceci est une traduction Anglaise)
leon_knight46
Heureux de vous faire un compte rendu des frais de réparation de mon problème de climatisation Tiguan. Les connecteurs électriques étaient les principaux coupables, en particulier une connexion corrodée entre le faisceau de câblage et le panneau de commande. Après un diagnostic approfondi, le mécanicien a isolé le problème à la seule connexion câble et fiche. C'était une réparation beaucoup plus simple que ce qui était initialement craint. La réparation totale s'est élevée à 95 €, ce qui comprenait la réparation de la connexion défectueuse et le test de l'alimentation pour s'assurer que tout fonctionnait correctement. Le panneau de commande de la climatisation a fonctionné parfaitement depuis la réparation, aucun problème de moteur de soufflerie ni d'autres problèmes électriques. Ce devis de 800 € pour votre Atlas semble assez élevé, surtout si les symptômes correspondent à ce que j'ai vécu. Il serait peut-être judicieux d'obtenir un deuxième avis, car ces problèmes de panneau de commande proviennent souvent de problèmes de connexion basiques plutôt que de nécessiter des réparations importantes. La clé a été de trouver un atelier qui a correctement diagnostiqué la panne électrique plutôt que de se précipiter pour remplacer des composants importants. Une fois qu'ils ont identifié le problème de connexion spécifique du faisceau de câblage, la réparation a été simple et relativement peu coûteuse.
(Ceci est une traduction Anglaise)
raphaelheld99 (Auteur)
J'ai enfin réussi à faire réparer mon Atlas après avoir obtenu un deuxième avis d'un autre garage. Le premier devis de 800 € semblait complètement aberrant, et j'avais raison d'être méfiant. Le deuxième mécanicien a trouvé le même problème que vous avez mentionné, des connecteurs électriques corrodés dans le faisceau de câblage causant des problèmes au système de climatisation. Le coût total s'est élevé à 250 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Ils ont dû nettoyer plusieurs points de connexion et remplacer une section du faisceau de câblage où les dommages causés par l'humidité étaient les plus importants. Les défauts électroniques ont disparu dès qu'ils ont rétabli une alimentation électrique correcte au module de commande. La climatisation fonctionne maintenant parfaitement, le chauffage et la climatisation réagissent immédiatement et maintiennent la température correcte. Aucun code d'erreur depuis la réparation. Je suis vraiment content d'avoir cherché un autre avis au lieu de payer le devis initial de 800 € pour ce qui s'est avéré être une réparation électrique relativement simple.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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leon_knight46
J'ai eu des problèmes similaires de climatisation avec un VW Tiguan 2016. Les symptômes correspondaient exactement : panneau de commande non réactif et panne totale de la climatisation. Le diagnostic initial a révélé plusieurs défauts électroniques enregistrés dans le système. La cause principale s'est avérée être une connexion de faisceau de câblage défectueuse au capteur de température. L'humidité avait corrodé les connexions des fiches au fil du temps, provoquant des pannes de signal intermittentes au module de climatisation. Il s'agit d'un problème connu sur plusieurs modèles VW de cette période. Il s'agissait en fait d'un problème électrique grave qui nécessitait le démontage complet du tableau de bord pour accéder aux composants endommagés. La réparation a consisté à remplacer le faisceau de câblage et le capteur de température complets, car la corrosion s'était propagée à plusieurs points de connexion. Le système de climatisation a nécessité une recalibration complète après la réparation pour garantir une communication correcte entre tous les composants. Sans résoudre ce problème, il y avait un risque de dommages électriques supplémentaires à d'autres systèmes connectés. Pour votre Atlas, je recommande de faire effectuer un diagnostic complet du système de climatisation par un atelier certifié. Les codes d'erreur indiqueront s'il s'agit d'un problème de câblage similaire ou potentiellement de quelque chose de différent, comme un module de commande défaillant.
(Ceci est une traduction Anglaise)