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Système d'assistance au stationnement de la VW Jetta Hybrid, panne totale

Mon VW Jetta hybride (2013, 110 000 km) a complètement cessé d'assister au stationnement. Le module de contrôle affiche un message d'erreur et aucun des capteurs radar ou de proximité ne semble plus fonctionner. La dernière fois chez le mécanicien, ils n'ont pas pu le réparer correctement. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires avec son système d'aide au stationnement ? Je recherche des recommandations sur ce qui pourrait être cassé exactement et les coûts de réparation approximatifs avant de visiter un autre atelier de réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Timo93

En tant que propriétaire d'une VW Passat GTE Hybrid (2016), j'ai rencontré des pannes presque identiques du système d'assistance au stationnement. Le problème principal était des connexions de câblage défectueuses entre le module de commande et les capteurs de détection d'obstacles. Le système s'éteignait complètement, de manière similaire à vos symptômes. La cause principale s'est avérée être des connecteurs de faisceau de câblage corrodés qui ont affecté à la fois les capteurs de stationnement et la fonctionnalité de la caméra de recul. C'est un point faible connu dans ces systèmes, surtout après une utilisation prolongée. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du faisceau de câblage et à recalibrer le système d'assistance au stationnement. Le travail est assez complexe car il nécessite de retirer plusieurs panneaux de carrosserie pour accéder aux zones affectées. Ma réparation a nécessité un équipement de diagnostic spécialisé pour réinitialiser et calibrer correctement le module de commande après le remplacement du câblage. Ceci est considéré comme une réparation importante car elle affecte plusieurs systèmes de sécurité. Si elle n'est pas traitée, elle peut entraîner une défaillance complète d'autres fonctions connexes comme la surveillance des angles morts. Une analyse diagnostique approfondie dans un atelier disposant d'outils spécifiques à VW devrait identifier si votre problème est également lié au câblage ou s'il pourrait y avoir des dommages aux capteurs eux-mêmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

antonia_drache1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation de l'assistance au stationnement. J'ai eu presque le même problème avec ma Jetta 2013 l'hiver dernier. Le module de contrôle affichait constamment des erreurs et aucun des capteurs radar ne fonctionnait correctement. Mon mécanicien a également trouvé un câblage corrodé comme principal coupable, plus deux capteurs d'angle mort défectueux qui devaient être remplacés. Pourriez-vous me dire quel a été le coût total des réparations dans votre cas ? Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré d'autres problèmes électriques depuis la réparation. Mon assistance au stationnement a fonctionné parfaitement après la réparation, mais j'ai récemment remarqué des avertissements intermittents du système de détection d'obstacles que j'espère ne pas être liés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Timo93

Je suis heureux de vous annoncer que le système d'assistance au stationnement a parfaitement fonctionné depuis sa réparation le mois dernier. La réparation a été beaucoup plus simple et moins coûteuse que prévu, seulement 95 € pour réparer une connexion de câble défectueuse au niveau du module de commande. Les capteurs de proximité et la caméra de recul se sont immédiatement remis en ligne après la réparation. Contrairement à votre situation avec les capteurs d'angle mort, mes capteurs radar fonctionnaient tous correctement une fois le problème de câblage résolu. Aucun autre problème électrique ni message d'avertissement n'est apparu depuis. Les avertissements intermittents de détection d'obstacles que vous avez mentionnés pourraient suggérer un problème distinct qui pourrait nécessiter un contrôle, car ces systèmes fonctionnent souvent indépendamment. Le coût de la réparation a été considérablement inférieur à ce qui était initialement prévu, notamment par rapport au remplacement de plusieurs capteurs ou de l'ensemble du faisceau de câblage. Mon aide au stationnement fonctionne maintenant comme neuve, tous les capteurs détectant les obstacles avec précision.

(Ceci est une traduction Anglaise)

antonia_drache1 (Auteur)

Je viens de revenir chez le mécanicien concernant ces avertissements intermittents. Il s'avère que les capteurs ultrasoniques avaient besoin d'un nettoyage et d'un recalibration approfondis. La facture totale s'élève à 180 €, ce qui inclut un diagnostic complet du système d'assistance au stationnement. Le technicien m'a montré comment la saleté et les impuretés de la route s'étaient accumulées autour des capteurs, affectant ainsi leurs performances. Ils ont nettoyé tous les capteurs radar et effectué une réinitialisation complète du système. L'assistance au stationnement et les capteurs d'angle mort fonctionnent à nouveau parfaitement. J'ai définitivement appris ma leçon concernant l'entretien régulier de ces systèmes électroniques. C'est beaucoup moins cher que d'attendre une panne complète comme la dernière fois. La détection d'obstacles est maintenant constamment précise et le module de contrôle n'affiche plus de messages d'erreur. C'est bon de savoir que d'autres ont eu des problèmes similaires et ont trouvé des solutions. Merci d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à mieux comprendre ce qu'il fallait rechercher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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