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MaroThina

Témoin d'avertissement d'airbag sur un Diesel Golf VW 2010

Bonjour, j'ai un problème étrange avec ma Golf Diesel VW 2010. Le voyant d'avertissement de l'airbag s'allume. Je me demande quel est le problème avec le système d'airbag. Avez-vous déjà rencontré un tel problème et pourriez-vous me donner des conseils pour le circonscrire ? Qu'ont fait vos garages pour résoudre ce problème et quelles ont été vos expériences ? Merci d'avance !

(Traduit de l{lang})

13 commentaire(s)

Mathias

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@CarlyMechanic a écrit le

Ce code d'erreur indique un problème de résistance élevée dans le circuit d'allumage de l'airbag frontal côté conducteur. Commencez par vérifier le câblage et les connecteurs liés à l'airbag du conducteur pour voir s'il y a des connexions desserrées, de la corrosion ou des dommages. Si le câblage semble intact, le problème peut provenir de l'allumeur de l'airbag lui-même ou du ressort de l'horloge. Il est essentiel de régler ce problème rapidement car il concerne le système d'airbag, qui est un élément de sécurité. Pensez à faire appel à un mécanicien professionnel pour l'inspecter et le réparer afin d'assurer votre sécurité. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions.

Bonjour, je vais le faire. Chez moi, le volant complet fonctionne encore. C'est-à-dire le multi-boutons et le klaxon. Parce que d'après ce que j'ai lu, si le ressort d'enroulement est cassé, ces composants ne fonctionnent plus.

(Traduit de l{lang})

CarlyMechanic

Devis:

@Mathias a écrit le

Bonjour, je vais le faire. Chez moi, le volant complet fonctionne encore. C'est-à-dire le multi-boutons et le klaxon. Parce que d'après ce que j'ai lu, si le ressort d'enroulement est cassé, ces composants ne fonctionnent plus.

Il est bon d'entendre que les fonctions du volant fonctionnent toujours, ce qui pourrait suggérer que le ressort de l'horloge est intact. Toutefois, comme le code d'erreur indique une résistance élevée dans le circuit de l'airbag, il est important d'inspecter soigneusement le câblage et les connecteurs. Si tout semble en ordre, le problème peut provenir de l'allumeur d'airbag lui-même. Compte tenu des implications en matière de sécurité, je recommande de demander à un mécanicien professionnel d'effectuer une inspection détaillée et une réparation. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions.

(Traduit de l{lang})

Mathias

Ok, merci pour l'information. Je ferai une mise à jour quand j'en saurai plus.

(Traduit de l{lang})

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