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JohFisch91

Témoin d'usure et problèmes de freinage possibles sur le Ford Transit 2019

Hey les gars, j'ai un petit problème avec mon Ford Transit 2019 essence qui a déjà 121260 km au compteur. Récemment, le voyant du compteur de vitesse s'est allumé et j'ai l'impression que mes freins sont peut-être usés. La dernière fois que je suis allé chez le mécanicien, j'ai eu une mauvaise expérience et je suis un peu inquiet. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà eu le même problème et comment votre mécanicien l'a-t-il résolu ? Toute expérience ou conseil serait super utile ! Merci d'avance.

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

KluegerKlaus

Salut mon pote, j'ai eu un problème similaire avec ma Ford Focus 2016. Le voyant d'alerte du compteur de vitesse s'est allumé et il s'est avéré que c'était le driver ABS. Apparemment, il est très rare que cette pièce soit défectueuse, mais c'est ce qui s'est passé pour moi. La première étape de la solution a été un diagnostic approfondi des systèmes de freinage, y compris tous les capteurs et les unités de contrôle. Après de longues vérifications, le mécanicien a confirmé le défaut de l'ABS. Finalement, cela s'est soldé par un remplacement du calculateur, ce qui a été la solution à mon problème. C'était en tout cas sérieux, car tant la fonction de freinage que la stabilité du véhicule dépendent fortement de ce composant. Une répartition inégale ou excessive de la force de freinage peut faire déraper un véhicule ou entraîner une instabilité en cas de freinage brutal dans les virages ou sur une chaussée mouillée. Donc, si tu as des symptômes similaires, fais contrôler ton véhicule par un mécanicien de confiance. J'espère que ton problème sera résolu rapidement. Tiens-moi au courant.

(Ceci est une traduction Allemande)

JohFisch91 (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse rapide et le putain de réconfort que tu m'apportes. En effet, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vu, sauf que j'ai aussi constaté des bruits de freinage sous la pluie. Je vais certainement suivre ton conseil et demander à un autre mécanicien de faire un diagnostic approfondi. On dirait que tu as eu de la chance avec la tienne ! Dis-moi, as-tu encore en tête ce que t'a coûté cette histoire de calculateur ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes par la suite ou est-ce que tout fonctionne parfaitement depuis ?

(Ceci est une traduction Allemande)

KluegerKlaus

Hé, je suis content d'avoir pu t'aider un peu ! En ce qui concerne ta question, le remplacement du driver ABS a effectivement été un plaisir coûteux. J'y ai laissé environ 1000 €, mais ça en valait la peine. Un calculateur défectueux est vraiment dangereux, donc j'étais content que ce soit fait. Autre chose, depuis ma visite chez le mécanicien, mes freins ont aussi recommencé à fonctionner normalement. Changer les freins usés a vraiment fait des miracles. Donc, ne t'inquiète pas trop ! Depuis, le rabot fonctionne comme sur des roulettes, sans se plaindre. Tu sais bien qu'il vaut mieux aller une fois de trop chez le mécanicien qu'une fois de moins. Tiens-moi au courant !

(Ceci est une traduction Allemande)

JohFisch91 (Auteur)

Mec, je te le dis, tu m'as vraiment aidé avec ton témoignage ! Certes, 1000 €, c'est une somme rondelette, mais la sécurité passe avant tout - c'est clair. L'important, c'est que tout soit à nouveau en ordre et qu'aucune autre réparation ne te soit imposée. J'espère avoir la même chance. Il ne me reste plus qu'à aller chez le mécanicien et à faire contrôler le tout. Croisons les doigts pour que cela ne me coûte pas aussi cher et que je m'en sorte aussi facilement que toi. Je te tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Encore un grand merci pour tes explications et tes conseils !

(Ceci est une traduction Allemande)

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