adriandunkel1
Témoin de moteur allumé et fuite d'échappement sur Mini Clubman
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mini Clubman 2010 a affiché un voyant de moteur de contrôle, les diagnostics indiquant un problème de vieillissement du catalyseur de stockage NOx et des oxydes d'azote. Une fuite d'échappement était suspectée d'être liée au problème du système d'émissions. Il a été suggéré que la fuite pourrait affecter les lectures des capteurs, déclenchant ainsi l'erreur. Le problème a été confirmé comme étant une fuite d'échappement, qui a ensuite été réparée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
adriandunkel1 (community.author)
Une fuite d'échappement, dites-vous ? Où exactement devrais-je regarder ? Je ne suis pas super familier avec la réparation automobile, mais je peux probablement repérer quelque chose d'évident.
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aaronstorm1
Oui, c'était exactement mon problème ! La fuite affecte les lectures des capteurs liés aux émissions de NOx, ce qui déclenche l'erreur. Honnêtement, je l'emmènerais à un atelier. Ils peuvent trouver la fuite et effectuer la réparation automobile correctement.
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adriandunkel1 (community.author)
Je voulais juste vous faire une mise à jour. Il s'avère que c'était une fuite dans le système d'échappement, comme vous l'aviez suggéré. Je l'ai fait réparer pour 265 €. Merci pour votre aide !
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aaronstorm1
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Peugeot. Le témoin de vérification du moteur était allumé et le code d'erreur indiquait le système d'émissions. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites d'échappement évidentes ?
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