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manfreddavis1

Témoin de pression d'huile

Ma Peugeot 2008 de 2013 avec un moteur à essence fait des siennes. Le voyant de pression d'huile et un voyant d'avertissement du compteur de vitesse sont allumés. Le diagnostic indique que c'est le capteur de température d'huile moteur. Je suppose un mauvais câble ou une mauvaise prise. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

benjaminschmid25

Ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une Peugeot 2008. Je ne suis pas un expert, mais un capteur de température est fondamentalement une résistance qui change de résistance avec la température. L'ordinateur de bord de la voiture traduit cette résistance en une lecture de température. Si la lecture est fausse, cela pourrait déclencher des avertissements. Avez-vous vérifié le capteur lui-même pour détecter d'éventuels dommages ou de la corrosion ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

manfreddavis1 (Auteur)

Merci ! La corrosion est logique, étant donné les symptômes. Où se trouve le capteur de température d'huile ? Et est-il facile d'accès ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

benjaminschmid25

J'ai eu le même avertissement de pression d'huile et le voyant moteur sur ma voiture de 2008. Après une visite à l'atelier, c'était le capteur de température d'huile. Le mécanicien a dit que le connecteur était corrodé, ce qui provoquait une mauvaise lecture. Je suggère un atelier pour le faire vérifier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

manfreddavis1 (Auteur)

Merci ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez raison ! C'était le capteur de température d'huile et une connexion corrodée. Cela a coûté 95 € à réparer. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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