DaviHart
Témoin moteur, perte de puissance et problèmes de DPF sur la Citroën Nemo 2011 : causes possibles et solutions
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4 commentaire(s)
DaviHart (Auteur)
C'est un vrai cauchemar avec ton Berlingo ! C'est un peu la même chose pour mon Nemo. Je n'arrive pas à croire que c'est à cause de ça, mais je suis content que ta voiture fonctionne à nouveau. Si tu te souviens bien, peux-tu éventuellement me dire combien t'a coûté ce passage au garage ? Et as-tu eu d'autres problèmes de ce genre depuis ? Ce serait vraiment super si je pouvais aller à l'atelier un peu armé et avoir une idée approximative des coûts.
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MKoenigRacer
Hé, oui, ce n'était pas une promenade de santé, je peux te le dire. L'ensemble du système d'échappement m'a coûté 265 € pour le rendre étanche. Depuis que le mécanicien est intervenu, nous avons réussi à réparer le défaut de la sonde de température des gaz d'échappement et jusqu'à présent, nous n'avons plus eu de problèmes de ce type. Dans ton cas, je te recommanderais vraiment d'aller chez le garagiste et de faire vérifier cela. Cela coûte cher, mais crois-moi, cela t'évitera bien des ennuis. Croise les doigts pour que tout rentre dans l'ordre chez toi aussi !
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DaviHart (Auteur)
Oh là là, merci pour tes conseils ! C'est beaucoup d'argent, mais si c'est la solution au problème, cela vaut probablement l'investissement. Je te remercie vraiment pour ton avis et tes conseils ! Je suis content que cela se soit bien terminé pour toi. Eh bien, je vais devoir retourner chez le garagiste prochainement. J'espère que tout fonctionnera à nouveau comme sur des roulettes. Je te souhaite une bonne route !
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MKoenigRacer
Hé mon pote, je connais trop bien ce problème. J'ai moi-même eu un Citroën Berlingo 2014 avec des symptômes similaires. Témoin d'alerte permanent du moteur, propulsion sans force et la chose sentait les gaz d'échappement à un point presque insupportable. Le garage a d'abord lu la mémoire des erreurs, qui a ensuite indiqué un problème avec le système d'échappement. Le remplacement de la sonde de température des gaz d'échappement n'a malheureusement pas donné de résultat, ce n'était pas le coupable. Il s'est avéré que le système d'échappement fuyait fortement. Ce n'était pas une petite affaire et ce n'était pas non plus facile à résoudre. Il a fallu de la force et de la persévérance pour résoudre le problème. C'était un effort considérable, qui ne devait pas être sous-estimé, mais ensuite, la voiture a recommencé à fonctionner comme sur des roulettes. L'histoire du DPF est un sujet en soi, mais le garage l'a déjà réglé. Alors, n'aie pas peur, même si cela implique un peu de travail à l'atelier, je peux seulement te dire que cela en vaut la peine. Bonne chance !
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