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BruHu

Témoins d'avertissement et lampe d'airbag sur le Ford Maverick 2008 : possible dysfonctionnement du capot actif

Hey les gars, j'ai une question concernant ma Ford Maverick 2008, essence, avec environ 55.084km au compteur. Ces derniers temps, le voyant d'avertissement du compteur de vitesse et le voyant de l'airbag s'allument. J'ai peur qu'il s'agisse d'un dysfonctionnement du capot actif. Quelqu'un ici a-t-il déjà eu un problème similaire et pourrait-il partager son expérience avec moi ? Comment cela s'est-il passé chez votre mécanicien ? La dernière fois, je n'ai malheureusement pas eu une très bonne expérience, peut-être pourriez-vous m'aider. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Ford Maverick 2008 rencontre des voyants d'avertissement sur le compteur de vitesse et l'airbag, suspectant un dysfonctionnement du capot actif. Une autre personne a partagé un problème similaire avec son Ford Kuga, qui a été résolu en remplaçant un système de capteur d'accélération défectueux. La solution a été efficace et aucun autre problème ne s'est produit, ce qui suggère que le fait de s'occuper du problème du capteur pourrait résoudre le problème des voyants d'avertissement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

LinneaLinker

Hé, j'ai eu le même problème avec mon Ford Kuga 2011. J'ai eu l'impression que c'était dû à l'accéléromètre. Le même indicateur s'est allumé sur le compteur de vitesse et je me suis inquiété de la lampe de l'airbag. Au garage, ils ont remplacé le capteur complet, car l'ancien était vraiment défectueux. C'était donc quelque chose de sérieux. Mais après, tout est rentré dans l'ordre. J'espère que cela t'aidera.

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BruHu (community.author)

Hé, merci beaucoup pour ta réponse rapide ! Ton expérience ressemble beaucoup à ce que je vis actuellement. Te souviens-tu de ce que t'a coûté la réparation ? Et est-ce que quelque chose de similaire s'est reproduit depuis ou est-ce que tout s'est bien passé ? Merci déjà !

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LinneaLinker

Hé, pas de problème, avec plaisir ! Donc, pour réparer l'accéléromètre, j'ai payé 315,0 € à l'époque. C'était un montant assez élevé, mais depuis, je n'ai plus eu de problèmes - cela en valait donc la peine. Et le capot actif, que j'ai fait contrôler par le mécanicien, n'a plus rien donné depuis. Tout s'est donc parfaitement déroulé et j'ai été satisfait du travail de l'atelier. J'espère que ta voiture sera bientôt à nouveau en état de marche !

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BruHu (community.author)

Wow, ce sont des montants assez importants, mais si ça peut aider, ça peut aider. En tout cas, je suis plus rassuré de savoir qu'il n'y a pas eu d'autres problèmes par la suite. Je pense que l'investissement pourrait en valoir la peine. Je vais probablement amener ma voiture chez le garagiste et j'espère que l'expérience sera aussi positive. Merci encore pour ton aide et tes bons vœux !

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