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anna_hahn6

Thermostat de surchauffe Cobalt

J'ai une Chevrolet Cobalt de 2014 avec un moteur à essence. Elle surchauffe et met plus de temps à atteindre sa température de fonctionnement. Je pense que cela pourrait être un problème avec le thermostat de la carte dans le circuit de refroidissement. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Cobalt 2014 surchauffe et met du temps à atteindre sa température de fonctionnement, problème suspecté être dû à un thermostat de cartographie défectueux dans le circuit de refroidissement. L'aiguille de température monte régulièrement, et le niveau de liquide de refroidissement est normal. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le thermostat, ce qui suggère qu'un contrôle et un remplacement éventuel du thermostat dans un atelier pourraient résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

florianmoon1

Je possède également une Cobalt et j'ai rencontré des problèmes de surchauffe similaires. Votre jauge de température fluctue-t-elle de manière erratique avant la surchauffe, ou augmente-t-elle régulièrement ? Avez-vous également vérifié le niveau de liquide de refroidissement récemment ?

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anna_hahn6 (community.author)

L'indicateur de température monte régulièrement, pas de manière erratique. Le niveau de liquide de refroidissement semble correct. Des détails de votre expérience pourraient-ils aider ?

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florianmoon1

D'accord, cela ressemble beaucoup au problème que j'ai eu. Sur cette base, et d'après votre message initial, cela ressemble vraiment au thermostat. Je vous suggère de le faire vérifier dans un atelier. Cela devrait résoudre votre problème.

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anna_hahn6 (community.author)

Merci, cela confirme ce que je soupçonnais. Je vais l'emmener dans un atelier pour faire réparer le thermostat. On dirait que ça coûtera environ 350€.

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