Carly Community
norbert_schmidt84
Tourneo Hoquet Calage
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
norbert_schmidt84 (Auteur)
Lorsque vous mentionnez la vérification des fuites dans l'admission d'air, où devrais-je chercher spécifiquement ? Y a-t-il des zones plus sujettes aux fuites ?
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melinaflamme84
Oui, les suspects habituels sont les tuyaux qui se connectent au collecteur d'admission. Ils vieillissent et se fissurent, surtout avec un diesel. Compte tenu de tous vos symptômes, cependant, et du code d'erreur, honnêtement, il est probablement préférable de faire examiner cela par un mécanicien. Il pourrait s'agir d'un collecteur d'admission brûlé, ce qui signifie qu'il faut tout remplacer. Déjà fait, déjà vu – pas bon marché !
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norbert_schmidt84 (Auteur)
Suite à votre recommandation, j'ai emmené le Tourneo dans un atelier. Le diagnostic a confirmé un collecteur d'admission défectueux en raison de brûlures, comme vous l'avez suggéré. La réparation a coûté 1180 €. Merci pour votre aide.
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melinaflamme84
À-coups, calages, voyant moteur... ça me dit quelque chose ! J'ai eu ça avec mon ancienne Mondeo. Est-ce qu'il affiche des codes spécifiques ? Ça pourrait être votre admission d'air – ces choses s'encrassent. Vérifiez aussi les fuites ; ça peut fausser les relevés de pression de votre collecteur et causer toutes sortes de problèmes.
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