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dominikmoon1

Toyota iQ Régulateur de vitesse et problèmes de démarrage

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Toyota iQ de 2014, moteur essence, à 195924 km. J'ai une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs, et l'affichage de la sélection des vitesses dans le compteur de vitesse ne fonctionne pas. De plus, le régulateur de vitesse est mort, et parfois le moteur refuse de démarrer. Mon mécanicien pense que c'est un mauvais contacteur de pédale d'embrayage, peut-être un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Des idées avant que je ne dépense potentiellement de l'argent ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota iQ 2014 présente des problèmes avec le régulateur de vitesse, l'affichage du sélecteur de vitesse et des problèmes de démarrage intermittents. La cause suspectée est un contacteur de pédale d'embrayage défectueux, éventuellement dû à un câble ou une connexion de prise défectueux. Un cas similaire a été résolu en corrigeant un connecteur corrodé lié au contacteur d'embrayage, et il est conseillé de faire diagnostiquer et réparer le problème par un atelier professionnel pour assurer la sécurité et le bon fonctionnement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

friedhelmtiger1

Whoa, ça me rappelle quelque chose ! J'ai aussi une Toyota iQ et j'ai eu des symptômes similaires l'année dernière. Mon régulateur de vitesse est tombé en panne et la voiture n'a pas démarré plusieurs fois. Je pense aussi que l'affichage de la sélection des vitesses déconnait. Avez-vous déjà eu des voyants d'erreur sur le tableau de bord ?

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dominikmoon1 (community.author)

Oui, j'obtiens un code d'erreur générique lié au circuit de l'interrupteur d'embrayage. Mon mécanicien a branché son lecteur de code et l'a vu. Est-ce que ça ressemble à ce que vous avez eu ? Comment l'avez-vous réparé ? Était-ce bien l'interrupteur d'embrayage ?

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friedhelmtiger1

Oui, le contacteur d'embrayage était le coupable ! Le code d'erreur le confirme. Honnêtement, je l'amènerais juste dans un atelier à ce stade. Jouer avec des mécanismes de sécurité comme le contacteur d'embrayage peut être risqué. De plus, ils peuvent le diagnostiquer et le remplacer correctement. C'est un interrupteur de sécurité pour une raison, et il interagit avec l'ECU. Dans mon cas, c'était un connecteur corrodé. J'ai fait supprimer la mémoire d'erreur après la réparation.

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dominikmoon1 (community.author)

Merci de confirmer ! Je vais suivre votre conseil et le faire réparer à l'atelier. Ils m'ont annoncé environ 95 € pour la réparation, donc j'espère que cela résoudra le problème. Je vous remercie de votre aide pour diagnostiquer la cause potentielle !

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