100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

detlef_silber3

Tundra Accélération saccadée Sifflement

J'ai des problèmes avec mon Toyota Tundra de 2003 avec un moteur à essence. Le voyant moteur est allumé et il y a des à-coups lorsque j'accélère. J'entends également un sifflement et un fort sifflement lorsque j'essaie d'accélérer. Parfois, il cale même au ralenti. De plus, ma consommation de carburant a beaucoup augmenté et j'ai l'impression d'avoir perdu beaucoup de puissance. Il a environ 126 879 km au compteur. Est-ce que ce pourrait être le capteur de pression ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Toyota Tundra 2003 subit des à-coups lors de l'accélération, un sifflement, une consommation de carburant accrue et une perte de puissance, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le capteur de pression de suralimentation, possiblement dû à un câble ou une connexion de prise défectueux. La solution recommandée est de faire inspecter le véhicule dans un atelier, et si le capteur est défectueux, il doit être remplacé. Après le remplacement du capteur de pression de suralimentation, les performances du véhicule se sont considérablement améliorées.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

helenaschmid1

On dirait une fuite de suralimentation. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Saab 9-3. Voyant moteur, bruits bizarres, tout le bazar. Cela ne se produit-il que lorsque le turbo est censé se déclencher ?

(community_translated_from_language)

detlef_silber3 (community.author)

Oui, cela semble définitivement empirer quand j'accélère et que le turbo travaille plus fort. Comment as-tu découvert ce qui n'allait pas avec ta Saab ?

(community_translated_from_language)

helenaschmid1

Avec ma Saab, c'était pareil. Il s'est avéré que c'était un câble défectueux ou une connexion de prise du capteur de pression de suralimentation, ce qui a causé les symptômes décrits. Je vous conseille de le faire vérifier dans un atelier. Si le capteur de pression de suralimentation est réellement défectueux, vous devrez le remplacer.

(community_translated_from_language)

detlef_silber3 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un garage, et ils ont dit que c'était bien le capteur de pression de suralimentation. Ils l'ont remplacé, et ça m'a coûté environ 95€. Ça marche à nouveau comme un charme !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

TUNDRA