Une panne du système de navigation GPS de la BMW 4 frustre le propriétaire

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW iX3 de 2020. L'antenne GPS était en effet défectueuse, provoquant les mêmes symptômes que ceux que vous décrivez. La navigation se figeait, les itinéraires ne se calculaient pas et le signal GPS était constamment perdu. Je l'ai fait vérifier au garage le mois dernier. Le technicien a trouvé de la corrosion sur le connecteur de l'antenne et des dommages sur le module GPS lui-même. La réparation n'a pas été rapide, il a fallu remplacer l'antenne et le module GPS. La réparation a duré environ deux jours, car il a fallu calibrer le nouveau système et effectuer de nombreux tests. Il s'agit en fait d'un problème sérieux car le système GPS est intégré à plusieurs autres fonctions du véhicule, y compris certains dispositifs d'aide à la conduite. Je ne recommanderais pas de conduire trop longtemps avec ce problème. Je ne cherche pas à vous inquiéter, mais vous devriez le faire vérifier rapidement. D'après mon expérience, il est préférable de régler le problème avant qu'il n'affecte d'autres systèmes connectés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir qu'il y a eu des problèmes de corrosion et de module GPS. Pourriez-vous me dire combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries dans le système ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour à tous ! J'ai pensé vous mettre à jour sur les coûts puisque vous l'avez demandé. Le tout m'a coûté 200 € pour la réparation de l'antenne GPS. Et j'ai de bonnes nouvelles, depuis que je l'ai fait réparer, le système de navigation fonctionne comme un charme ! Plus de gel, de perte de signal ou de problèmes de calcul d'itinéraire. Tout fonctionne à merveille. Pour votre tranquillité d'esprit, une fois l'antenne réparée, toutes les fonctions connectées ont également commencé à fonctionner parfaitement. Les systèmes d'aide à la conduite sont revenus à la normale et je n'ai remarqué aucune bizarrerie ni aucun problème. Cela valait vraiment la peine de le faire réparer correctement. Croyez-moi, c'est un tel soulagement de ne plus avoir à gérer ces ennuyeux problèmes de navigation. Si vous rencontrez des problèmes similaires, je vous conseille d'opter pour la réparation, cela vaut vraiment la peine de tout faire fonctionner à nouveau correctement. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations sur le processus de réparation !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je reviens tout juste de chez le garagiste et je suis très heureux d'avoir suivi vos conseils ! La réparation s'est déroulée plus facilement que je ne l'espérais. J'ai trouvé un atelier fiable spécialisé dans l'électronique BMW, et ils ont découvert exactement le même problème, un connecteur d'antenne corrodé et un module GPS défectueux. Le coût total s'est élevé à environ 250 €, un peu plus que ce que vous avez payé, mais encore raisonnable si l'on considère qu'il s'agit d'un modèle plus récent. La réparation a été effectuée en un jour et demi, ce qui est plus rapide que je ne l'espérais. Vous aviez tout à fait raison de vouloir le faire réparer rapidement. La navigation fonctionne parfaitement maintenant, plus de gel ou de perte de signal. Quel soulagement ! Le technicien a également indiqué que le fait d'avoir réparé le problème rapidement avait probablement permis d'éviter d'endommager d'autres systèmes connectés. J'apprécie vraiment votre aide. J'ai évité un casse-tête potentiel chez le concessionnaire et j'ai maintenant un mécanicien de confiance pour les problèmes futurs. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision !

(Ceci est une traduction Anglaise)