Unité principale VW Amarok morte, panne totale du système audio

Ayant traité un problème très similaire sur mon VW Tiguan 2.0 de 2014, je peux partager mon expérience. Les problèmes d'unité principale sont assez courants sur ces modèles VW de cette époque. Les haut-parleurs de ma voiture sont devenus complètement silencieux un jour, et l'écran de l'unité principale était totalement éteint. Après avoir effectué des diagnostics, l'atelier a déterminé que la carte de contrôle principale de l'unité principale avait défailli, entraînant une panne complète du système. La réparation comprenait : une analyse diagnostique complète, le retrait de l'unité principale, le remplacement de la carte de contrôle principale, la reprogrammation de la nouvelle unité, le test de toutes les fonctions Bluetooth et audio. Le coût total était de 725 € pièces et main-d'œuvre incluses. La réparation a duré environ 4 heures dans un atelier agréé. Depuis la réparation, le système audio fonctionne parfaitement. Pour vous fournir des conseils plus précis pour votre cas, pourriez-vous partager : si le problème a commencé soudainement ou s'il s'est développé progressivement, si vous remarquez un scintillement occasionnel avant que l'écran ne s'éteigne, si les commandes audio du volant fonctionnent toujours, si le problème survient plus souvent après que la voiture a été garée par temps chaud. Ces systèmes audio VW de 2012 à 2014 présentent souvent des schémas de défaillance similaires, mais connaître ces détails permettrait de déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cet aperçu. Les symptômes de mon câblage défectueux sont apparus progressivement sur 2 à 3 semaines avant la panne complète. L'unité fonctionnait parfois après le démarrage de la voiture, mais tombait en panne peu de temps après. Les boutons de commande du volume sur le volant ont cessé de répondre à peu près en même temps. Ma dernière révision date d'il y a seulement 3 semaines à 142 320 km, où ils ont effectivement signalé des problèmes potentiels avec le faisceau de câblage du système audio, mais l'ont qualifié de non critique à l'époque. C'est assez frustrant de devoir faire face à cette réparation si peu de temps après une révision, surtout que le problème Bluetooth et les problèmes audio généraux ont été mentionnés lors de l'inspection. Votre réparation comprenait-elle une garantie sur les pièces de rechange ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires. Oui, ma réparation était assortie d'une garantie de 2 ans sur les pièces et la main-d'œuvre, ce qui est assez standard pour le remplacement de ces unités principales VW. Vos symptômes semblent identiques à ceux que j'ai vécus : la panne progressive et le fonctionnement intermittent sont des signes classiques de problèmes de câblage et de carte de contrôle défectueux dans ces unités. Le fait que votre contrôle du volume et le Bluetooth aient cessé de fonctionner correspond au schéma de défaillance que j'ai rencontré. La partie frustrante de ces problèmes de système audio est qu'ils sont souvent signalés comme non critiques pendant la maintenance, mais peuvent évoluer vers une panne complète assez rapidement. Avec le recul, les haut-parleurs de ma voiture ont montré des signes avant-coureurs pendant environ un mois avant l'arrêt total. D'après mon expérience de réparation, je vous suggère fortement : * De faire vérifier le faisceau de câblage complet, pas seulement la carte de contrôle, * De leur demander de tester les connexions de l'amplificateur, * De demander un diagnostic complet des composants du système audio L'atelier devrait être en mesure de vérifier si votre problème correspond au schéma de panne connu. Ma réparation a fini par être plus rentable que d'essayer des réparations partielles, car les problèmes de qualité audio sont revenus jusqu'à ce que la carte de contrôle entière soit remplacée. Compte tenu de l'âge et du kilométrage de votre voiture, il s'agit malheureusement d'un point de défaillance courant pour ces systèmes audio. Je recommande de vous en occuper plus tôt que tard pour éviter tout dommage supplémentaire aux composants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les informations détaillées. Je comprends maintenant qu'il s'agit probablement du même problème d'unité principale que vous avez rencontré. Le crépitement des haut-parleurs et la panne progressive correspondent exactement à ce que j'ai vécu. J'ai appelé mon atelier habituel aujourd'hui et ils m'ont fait un devis de 850 € pour une réparation complète, y compris le remplacement du faisceau de câblage. Bien que ce soit plus élevé que le coût de votre réparation, ils ont expliqué que cela inclut une garantie de 3 ans sur les pièces et la main-d'œuvre. Ils ont mentionné avoir trouvé de la corrosion sur les broches des connecteurs lors de l'inspection initiale, ce qui explique la détérioration de la qualité audio ces dernières semaines. J'ai programmé la réparation pour la semaine prochaine. Le technicien a confirmé qu'il effectuerait : un diagnostic complet, un remplacement complet du faisceau de câblage, un remplacement de la carte de contrôle de l'unité principale, un test de tous les composants du système audio, un recalibrage des réglages sonores. Étant donné l'importance du système audio pour la conduite quotidienne et le risque de dommages supplémentaires, j'ai décidé de procéder à la réparation complète plutôt que d'essayer des réparations partielles moins chères. J'apprécie vraiment votre aide pour confirmer qu'il s'agit d'un problème connu. Je vous donnerai des nouvelles une fois la réparation terminée pour vous faire part du résultat final.

(Ceci est une traduction Anglaise)