selinaschwarz30

Usure de l'huile du boîtier de transfert principal

Mon Renault Master diesel de 2009 présente un problème. Le kilométrage est de 127919 km. La boîte de transfert semble présenter une usure d'huile, se manifestant par un patinage de la boîte de vitesses et des changements de vitesse imprécis. Je soupçonne des engrenages défectueux à l'intérieur de la boîte de transfert elle-même. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Renault Master diesel de 2009 avec 127 919 km présente un problème de patinage de la boîte de vitesses et des passages de vitesses impurs, probablement dû à l'usure de l'huile dans le boîtier de transfert. Le problème peut être causé par des engrenages défectueux dans le boîtier de transfert, ce qui pourrait être indiqué par la présence de limaille de métal dans l'huile d'engrenage. Si du métal est trouvé, cela suggère une détérioration interne des engrenages, et une inspection ou une réparation professionnelle est recommandée. Un garage local a été consulté pour la réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça a l'air rude ! L'usure de l'huile du boîtier de transfert sur un Master n'est pas rare. Le patinage de la boîte de vitesses est méchant. Voyez-vous des fuites d'huile autour du boîtier de transfert ? À quoi ressemble l'huile de boîte de vitesses vidangée – des limailles de métal ou une décoloration excessive ? C'est un signe révélateur de l'usure interne.

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Étonnamment, aucune fuite d'huile externe visible. Je n'ai pas encore vidangé l'huile de boîte de vitesses pour inspection, mais je vais le faire maintenant. En supposant que je découvre des débris métalliques, seriez-vous d'accord avec mon soupçon de défaut des engrenages ?

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Si vous trouvez du métal dans l'huile de boîte de vitesses, vous êtes presque certainement en présence de dommages internes à l'engrenage. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, c'est une forte probabilité. Honnêtement, à ce stade, à moins que vous ne soyez extrêmement confiant avec les transmissions, vous feriez mieux de faire appel à un atelier pour y jeter un coup d'œil. La reconstruction de ces boîtes de transfert peut être délicate.

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Compris. J'apprécie la confirmation. Un garage local a proposé 330€ pour la réparation. C'est réservé pour la semaine prochaine. Merci !

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