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leonnacht22

Verrouillage de la mémoire de défaut Mobi

Super frustré par ma Fiat Mobi 2021, elle a un moteur à essence. J'ai parcouru 129 908 km, et maintenant les diagnostics affichent 'Verrouillage mémoire de défaut activé'. En gros, il y a une erreur stockée dans la mémoire des erreurs, mais je n'arrive pas à la supprimer ou à comprendre ce qui l'a déclenchée. J'ai lu en ligne qu'une sous-tension dans le véhicule pourrait être la cause. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème ? Je ne suis pas très calé en voiture, donc toute aide serait appréciée !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Mobi 2021 à essence avec 129 908 km affiche une erreur "Verrouillage de la mémoire de défaut actif", qui ne peut pas être effacée. Ce problème peut être causé par une sous-tension dans le véhicule, possiblement due à une batterie faible par temps froid. La solution suggérée est de demander l'assistance d'un atelier qualifié, car un logiciel et un matériel spécialisés sont nécessaires pour réinitialiser l'ECU et résoudre le problème de verrouillage de la mémoire.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

patrickmystic53

Salutations. J'ai rencontré un problème similaire avec ma Opel Corsa de 2018 il y a quelque temps. Le code d'erreur indiquait un verrouillage de la mémoire dans l'ECU, empêchant d'autres diagnostics ou réinitialisations. L'erreur est apparue après une période où la batterie de la voiture était faible en raison du froid. Pourriez-vous fournir plus de détails concernant les incidents récents qui auraient pu entraîner une baisse de tension dans le système électrique de votre Fiat ? Par exemple, avez-vous eu des difficultés à démarrer le moteur, ou avez-vous laissé les lumières allumées pendant une durée prolongée ?

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leonnacht22 (community.author)

Merci pour votre réponse ! C'est intéressant pour la batterie. Maintenant que vous le mentionnez, j'ai effectivement eu quelques matins où la voiture avait du mal à démarrer, surtout la semaine dernière quand il faisait inhabituellement froid. Je n'y ai pas prêté beaucoup d'attention à l'époque, j'ai juste pensé qu'elle était un peu lente. Mais le défaut de l'ECU est apparu juste après cela. Lorsque vous avez eu le problème avec votre Opel, y avait-il d'autres symptômes en dehors du code d'erreur ? Avez-vous réussi à le réparer vous-même, ou avez-vous dû l'emmener dans un atelier ?

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patrickmystic53

Affirmatif, les symptômes se limitaient principalement au code d'erreur et à la sensation générale que l'électronique de la voiture ne fonctionnait pas avec une efficacité maximale. Compte tenu de la complexité des calculateurs automobiles modernes et du potentiel de complications supplémentaires, je déconseille toute tentative de réparation en DIY. Dans mon cas, le verrouillage de la mémoire nécessitait un logiciel et du matériel spécialisés pour réinitialiser le calculateur. Il est prudent de demander l'aide d'un atelier qualifié. Ils devraient être en mesure de diagnostiquer la cause sous-jacente de la sous-tension et de corriger le problème de verrouillage de la mémoire.

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leonnacht22 (community.author)

D'accord, ça a du sens. J'espérais que ce serait une solution simple, mais je suppose que je vais l'emmener à l'atelier. Merci beaucoup pour votre aide et d'avoir partagé votre expérience avec l'Opel, c'est bien de savoir que quelqu'un d'autre a eu le même problème. L'atelier a confirmé que c'était dû à une sous-tension et qu'ils ont dû réinitialiser l'ECU, la facture s'est élevée à environ 240 €. Maintenant, l'erreur a disparu et tout semble bien fonctionner !

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