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vivienblaze8

Verrouillage de la mémoire de défaut Peugeot 2008 activé

Mon Peugeot 2008 de 2023, moteur essence, affiche 'Verrouillage mémoire de défaut actif'. Le seul symptôme est une erreur enregistrée en mémoire. Je soupçonne une sous-tension, à en juger par d'autres problèmes électriques. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

jonathan_feuer1

Ce 'verrouillage de la mémoire des défauts actif' peut être délicat. La voiture fonctionne-t-elle normalement par ailleurs ? Y a-t-il des problèmes de démarrage, des phares qui faiblissent ou d'autres composants électriques qui agissent étrangement ? Cela pointe définitivement vers une défaillance du calculateur, peut-être déclenchée par une chute de tension comme vous le supposez. Mais il pourrait aussi s'agir d'un problème logiciel. Le calculateur a-t-il été reprogrammé récemment, ou des travaux ont-ils été effectués sur l'électronique de la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

vivienblaze8 (Auteur)

Il semble que ça roule bien, mais les phares scintillent légèrement au ralenti. Pas de reflashage récent de l'ECU à ma connaissance. Est-ce quelque chose que je devrais régler rapidement, ou est-ce sûr de rouler pendant une courte période ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

jonathan_feuer1

Les lumières vacillantes au ralenti renforcent définitivement la théorie de la sous-tension. Le message 'verrouillage de la mémoire de défaut actif' empêche d'effacer les codes d'erreur et d'observer s'ils réapparaissent, ce qui complique le diagnostic. Bien qu'il puisse fonctionner pendant un certain temps, une sous-tension persistante peut endommager l'ECU ou d'autres composants au fil du temps. Il est préférable de le faire vérifier. Avec ce kilométrage, faites tester correctement la batterie et l'alternateur, mais je pense toujours qu'il vaut la peine d'aller à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

vivienblaze8 (Auteur)

Merci pour les informations détaillées. J'apprécie. Je vais prendre rendez-vous avec un atelier. Il s'est avéré qu'il y avait un court-circuit à l'origine de la sous-tension. Tout est réparé, bien que cela m'ait coûté 240€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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