Vitres électriques VW Virtus : besoin d'une réparation rapide de réinitialisation

J'ai eu le même problème de lève-vitre sur ma VW Jetta TSI 2016 le mois dernier après avoir remplacé la batterie. Les commandes des vitres ont cessé de répondre et ont affiché un message d'erreur d'initialisation. Il s'agit en fait d'un problème courant après la déconnexion de la batterie ou une coupure de courant. La procédure de réinitialisation de la vitre résout souvent ce problème sans avoir besoin de se rendre chez un réparateur. Voici la séquence standard de dépannage des vitres : 1. Démarrez le moteur 2. Appuyez et maintenez le commutateur de la vitre enfoncé jusqu'à ce qu'elle soit complètement ouverte 3. Relâchez le commutateur pendant 1 seconde 4. Tirez et maintenez le commutateur vers le haut jusqu'à ce que la vitre soit complètement fermée 5. Continuez à maintenir enfoncé pendant 3 secondes après la fermeture de la vitre 6. Testez le fonctionnement de la vitre Si la procédure de réinitialisation de la vitre ne fonctionne pas, le régulateur de vitre ou le module de commande peuvent nécessiter un diagnostic. Cela nécessiterait un équipement de diagnostic approprié pour lire les codes de défaut. Le problème n'est généralement pas grave s'il est détecté tôt, mais le laisser non résolu pourrait solliciter le mécanisme de la vitre. Un centre de service VW spécialisé serait mieux équipé qu'un mécanicien général pour le diagnostic électrique de ces systèmes. Il faut noter que des tentatives répétées d'initialisation de la vitre sans succès pourraient indiquer une défaillance du régulateur de vitre ou une panne électrique nécessitant une intervention professionnelle.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette solution. La procédure de réinitialisation de la fenêtre a parfaitement fonctionné pour ma Virtus également. L'électronique de la voiture semble capricieuse après les coupures de courant. Vous souvenez-vous combien a coûté le contrôle diagnostic au centre VW ? Étant donné que ma vitre électrique fonctionne bien maintenant après la réinitialisation, je suis toujours curieux de connaître le prix au cas où je serais confronté à ce problème à nouveau. De plus, avez-vous rencontré d'autres problèmes de régulateur de fenêtre depuis sa réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir posé la question des coûts. Après avoir essayé les étapes de réinitialisation sans succès, j'ai emmené ma Jetta au centre VW où ils ont diagnostiqué et réparé le problème de la vitre électrique. L'erreur d'initialisation du régulateur de vitre a été résolue en remplaçant la batterie du véhicule, qui était dégradée et causait des problèmes au système électrique. Le coût total était de 290 €, diagnostic compris. Depuis l'installation de la nouvelle batterie, le système de vitres de la voiture a fonctionné parfaitement sans autres problèmes de régulateur de vitre. L'électronique de la voiture est maintenant stable et toutes les fonctions électriques fonctionnent normalement. Cela confirme que le problème était lié à la faiblesse de la batterie plutôt qu'à des composants mécaniques de la vitre. Si votre réinitialisation de la vitre a fonctionné, vous n'aurez probablement pas besoin de service bientôt, mais il est bon de savoir qu'un diagnostic complet coûte généralement entre 80 et 120 € si un dépannage des vitres est nécessaire à l'avenir. Gardez simplement un œil sur l'état de votre batterie, car les fluctuations de puissance déclenchent souvent ces erreurs d'initialisation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai suivi la procédure de réinitialisation de la fenêtre que vous avez partagée et cela a parfaitement fonctionné ! Après avoir eu des problèmes avec des lève-vitres électriques peu fiables pendant une semaine, j'étais soulagé de pouvoir réparer le problème sans avoir à aller chez un réparateur. Le lève-vitre fonctionne maintenant correctement et le message d'erreur a disparu. J'ai quand même fini par emmener la voiture chez un garagiste agréé, par précaution. Le technicien a confirmé que l'électronique de la voiture fonctionnait correctement après la réinitialisation. Le diagnostic a coûté 95 €, ce qui valait la tranquillité d'esprit. Il m'a expliqué comment les commandes des lève-vitres peuvent mal fonctionner après des problèmes de batterie ou des surtensions électriques. Depuis la réinitialisation et le contrôle, il y a deux mois, le système de vitres de ma voiture fonctionne parfaitement sans messages d'avertissement ni problèmes mécaniques. Cette expérience m'a appris que parfois, ces erreurs de lève-vitre ont des solutions simples. C'est bien mieux que mes précédentes réparations coûteuses chez cet autre garage.

(Ceci est une traduction Anglaise)