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Volvo V70 Diesel 2009 : Fumée noire, moteur instable et perte de puissance : Capteur de pression de suralimentation défectueux suspecté

Salut les gars, j'ai remarqué quelques signes inquiétants avec ma Volvo V70 diesel 2009 (seulement 22 674 km au compteur !) ! À l'accélération, j'ai cette fumée noire qui sort de l'échappement, un moteur qui tremble et il y a aussi ce mouvement saccadé. Ajoutez à cela, un fort sifflement et je perds de la puissance moteur. Pire encore, elle cale et tremble au ralenti, et mon voyant de contrôle moteur est allumé. J'ai un peu réduit les possibilités à un capteur de pression de suralimentation probablement défectueux après une recherche rapide sur Google. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu des problèmes similaires ? Comment cela s'est-il passé avec votre mécanicien ? (J'ai eu une assez mauvaise expérience avec le mien la dernière fois, donc j'essaie d'avoir une idée de ce dans quoi je m'engage ici.) J'apprécierais vraiment vos idées et vos expériences ! Santé.

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour à tous. Ayant été confronté à un problème similaire avec ma Volvo XC60 2011 il y a quelques années, je peux vous dire que vous êtes sur la bonne voie en suspectant votre capteur de pression de suralimentation. Cependant, dans mon cas, le problème de fond s'est avéré être une vanne de décharge défectueuse. Les symptômes que j'ai eus étaient à peu près les mêmes : fumée noire, ralenti instable et mouvements saccadés, sifflement fort, etc. Lorsque le voyant "check engine" s'est allumé, j'ai décidé de l'emmener au garage. Et oui, ils m'ont dit qu'il y avait une soupape de décharge défectueuse qui devait être réparée. Je dirais qu'il s'agit d'un problème assez sérieux, car l'ignorer pourrait entraîner d'autres problèmes liés au moteur. Il est donc préférable de le régler rapidement. N'oubliez pas qu'il faudra peut-être démonter certains composants pour atteindre la vanne. J'espère que ces informations vous seront utiles. Nous vous souhaitons bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Je vous remercie de m'avoir fait part de cette information ! C'est un soulagement d'entendre quelqu'un qui a été dans le même bateau. Au fait, te souviens-tu à peu près de la somme que tu as dû débourser pour réparer la vanne de vidange ? Est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes depuis ou est-ce que tout s'est bien passé ? A bientôt !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey, content d'avoir pu vous aider ! Oui, la vanne de décharge défectueuse n'était pas donnée - je me souviens avoir déboursé environ 860 € pour cela. Mais je dois dire que cela en valait la peine. Vous savez, après cette visite chez le mécanicien et la réparation du capteur de pression de suralimentation, tout s'est passé comme sur des roulettes. Plus de nuages noirs ni de sifflements ! Depuis, c'est une véritable aventure, au sens propre du terme. N'oubliez pas de ne pas vous laisser décourager par tous ces problèmes initiaux. Nos Volvo en valent la peine ! Restez prudent et bonne chance pour votre réparation !

(Ceci est une traduction Allemande)

C'est très bien ! Merci beaucoup pour l'info, ça me rassure vraiment. Je vais donc mordre la balle et l'emmener à l'atelier pour qu'elle soit réparée bientôt. Je croise les doigts pour que tout se passe bien après ça pour ma Volvo aussi. Merci encore pour vos conseils et vos encouragements, j'apprécie vraiment ! Restez prudent aussi. A la vôtre !

(Ceci est une traduction Allemande)

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