Voyant CEL et fuite d'échappement sur un mini-fourgon Town & Country

Je viens de vivre une situation similaire avec mon Chrysler Grand Caravan 2015. Le témoin du moteur s'est mis à clignoter avec des symptômes identiques : ralenti instable et odeur d'échappement. Une première analyse a révélé un capteur d'oxygène défaillant, mais le vrai problème était plus important. Le dysfonctionnement du capteur d'oxygène était en fait un symptôme d'un convertisseur catalytique fissuré. La fissure provoquait des fuites de gaz d'échappement, ce qui a ensuite perturbé les lectures du capteur d'oxygène. Cela a créé un cycle où le moteur recevait constamment des signaux de mélange de carburant incorrects. La réparation a nécessité : Remplacement complet du convertisseur catalytique, Installation d'un nouveau capteur d'oxygène, Remplacement du joint du collecteur d'échappement Il s'agit sans aucun doute d'un problème grave qui nécessite une attention immédiate. Rouler avec ces symptômes peut entraîner des dommages supplémentaires au moteur et les vapeurs d'échappement dans l'habitacle constituent un problème de sécurité. Les lectures erronées du capteur d'oxygène peuvent également entraîner une augmentation de la consommation de carburant et des ratés d'allumage potentiels. Un diagnostic approprié doit inclure : Inspection complète du système d'échappement, Analyse de diagnostic informatique, Test de fumée pour localiser les points de fuite exacts, Test des lectures de tension du capteur d'oxygène Assurez-vous que le garage vérifie l'ensemble du système d'échappement, car ces problèmes sont souvent en cascade d'un composant à l'autre. Le convertisseur catalytique nécessite une inspection minutieuse, car sa défaillance peut déclencher plusieurs dysfonctionnements des capteurs.

(Traduit de l{lang})

Merci d'avoir partagé votre expérience. Cela ressemble exactement à ce que faisait ma Chrysler. La mienne avait aussi ce ralenti irrégulier et cette fuite d'échappement qui se sont avérés liés à un dysfonctionnement du capteur d'oxygène. C'est vraiment utile de connaître l'ampleur totale des réparations dont vous avez eu besoin. Par simple curiosité, vous souvenez-vous approximativement du coût total des réparations ? De plus, avez-vous remarqué d'autres problèmes depuis la réparation ? Il est toujours bon de savoir ce qu'il faut surveiller avec ces problèmes de système d'échappement. Mon mécanicien m'a prévenu que des problèmes de vanne EGR suivent parfois ce type de réparations, donc je surveille cela aussi. J'espère cependant que le remplacement du convertisseur catalytique a réglé tout.

(Traduit de l{lang})

Excellentes nouvelles, ma Chrysler fonctionne parfaitement depuis les réparations. Le voyant de dysfonctionnement du traitement des gaz d'échappement a disparu juste après le remplacement du capteur d'oxygène défectueux, et le ralenti irrégulier a complètement disparu. Le coût total était de 375 € pour le remplacement du capteur, ce qui était en fait moins cher que prévu compte tenu de la gravité des symptômes. Le tuyau d'échappement et le convertisseur catalytique ont tous deux été vérifiés et se sont avérés en bon état lors de l'inspection, j'ai donc eu de la chance. Contrairement à la vôtre, mon problème était isolé au seul capteur d'oxygène. Après 3 mois de conduite, aucun problème supplémentaire n'est apparu, pas de problème de vanne EGR ni aucun autre avertissement lié à l'échappement. Le filtre à particules a également été inspecté pendant la réparation et a montré des lectures normales, ce qui était rassurant. Assurez-vous simplement que votre atelier effectue un contrôle de diagnostic complet des composants du système d'échappement pendant qu'il est sur le pont. Cela permet de détecter tout problème naissant avant qu'il ne devienne un problème majeur.

(Traduit de l{lang})

J'ai amené ma Chrysler chez le mécanicien la semaine dernière après avoir reçu des conseils ici. Le diagnostic correspondait à ce que d'autres avaient vécu, un mauvais capteur d'oxygène déclenchant le voyant du moteur et causant ce ralenti irrégulier. L'odeur d'échappement provenait d'une section de tuyau fissurée près du convertisseur catalytique. Les réparations finales se sont élevées à 850 € au total : nouveau capteur d'oxygène, remplacement d'une section de tuyau d'échappement, coûts de main-d'œuvre pour les tests et l'installation. Les capteurs NOx ont également été testés, mais fonctionnent correctement. Tout fonctionne maintenant correctement, plus d'odeur d'échappement dans l'habitacle et le voyant du moteur est éteint. Le ralenti est également revenu à la normale. Le mécanicien a fait un travail approfondi en vérifiant tous les composants d'échappement pendant qu'il était à l'atelier. Je suis vraiment content d'avoir fait réparer cela avant que cela ne cause plus de problèmes de moteur. Les tests de diagnostic ont détecté des choses que mon mécanicien précédent avait manquées. J'apprécie tous ceux qui ont partagé leurs expériences similaires, cela m'a aidé à savoir à quoi m'attendre pendant le processus de réparation.

(Traduit de l{lang})