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Pas besoin de boîtier

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rudolftiger7

Voyant de préchauffage Boxer et témoin de contrôle du moteur

Mon Peugeot Boxer diesel de 2000 a un voyant de préchauffage et un témoin de contrôle moteur persistants, ainsi qu'une fumée excessive à l'accélération à 236289 km. Je soupçonne le boîtier de préchauffage. Un mauvais câble ou une mauvaise prise pourraient-ils en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

fionaberger22

J'ai eu des problèmes similaires avec mon Boxer, bien que je ne me souvienne pas de l'année. Lampe de préchauffage persistante, voyant moteur et fumée... ça me dit quelque chose. Avez-vous vérifié les bougies de préchauffage ? Fonctionnent-elles toutes ? Avez-vous également inspecté le faisceau de câbles pour détecter des dommages ou de la corrosion ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

rudolftiger7 (Auteur)

Les bougies de préchauffage sont en bon état et le faisceau de câblage semble correct. Mais un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse pourraient-ils provoquer ces symptômes, comme vous l'avez constaté ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

fionaberger22

Oui, une connexion défectueuse peut causer ces problèmes, même si ce n'est pas évident. Mais étant donné les symptômes et vos soupçons, l'unité de contrôle de préchauffage elle-même pourrait être le problème. Si vous n'avez pas d'outils de diagnostic, une visite à l'atelier pourrait être la meilleure solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)

rudolftiger7 (Auteur)

Le boîtier de préchauffage était défectueux. Un remplacement et la main d'œuvre ont coûté 95 €. Les symptômes ont disparu et le fourgon fonctionne de nouveau bien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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