rudolftiger7
Voyant de préchauffage Boxer et témoin de contrôle du moteur
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Peugeot Boxer diesel de 2000 a présenté un témoin de préchauffage persistant, un voyant de vérification du moteur et une fumée excessive à l'accélération. La suspicion initiale était une unité de contrôle de préchauffage défectueuse, avec des causes possibles incluant un mauvais câblage ou une mauvaise connexion de prise. Après avoir confirmé que les bougies de préchauffage et le faisceau de câblage étaient en bon état, le problème a été résolu en remplaçant l'unité de contrôle de préchauffage défectueuse, éliminant ainsi les symptômes et rétablissant le bon fonctionnement du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
rudolftiger7 (community.author)
Les bougies de préchauffage sont en bon état et le faisceau de câblage semble correct. Mais un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse pourraient-ils provoquer ces symptômes, comme vous l'avez constaté ?
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fionaberger22
Oui, une connexion défectueuse peut causer ces problèmes, même si ce n'est pas évident. Mais étant donné les symptômes et vos soupçons, l'unité de contrôle de préchauffage elle-même pourrait être le problème. Si vous n'avez pas d'outils de diagnostic, une visite à l'atelier pourrait être la meilleure solution.
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rudolftiger7 (community.author)
Le boîtier de préchauffage était défectueux. Un remplacement et la main d'œuvre ont coûté 95 €. Les symptômes ont disparu et le fourgon fonctionne de nouveau bien.
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PEUGEOT
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BOXER
fionaberger22
J'ai eu des problèmes similaires avec mon Boxer, bien que je ne me souvienne pas de l'année. Lampe de préchauffage persistante, voyant moteur et fumée... ça me dit quelque chose. Avez-vous vérifié les bougies de préchauffage ? Fonctionnent-elles toutes ? Avez-vous également inspecté le faisceau de câbles pour détecter des dommages ou de la corrosion ?
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