Voyant de préchauffage Kuga et témoin de contrôle du moteur

Salut ! On dirait un boîtier de préchauffage défectueux, peut-être ? Les symptômes pointent définitivement dans cette direction, surtout avec un diesel. Avez-vous vérifié le câble et la connexion de la prise du boîtier de préchauffage ? Parfois, une connexion lâche ou corrodée peut causer ces problèmes. Quel est le kilométrage de votre Kuga ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Oui, le kilométrage est de 153969 km. Je n'ai pas spécifiquement vérifié le câble et la connexion de la prise du calculateur lui-même. Où est-il exactement situé, et est-ce quelque chose que je peux facilement inspecter moi-même, ou devrais-je le laisser à un professionnel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, avec ce kilométrage, il est tout à fait possible que la connexion soit en cause. Elle se trouve généralement près du moteur, mais honnêtement, il peut être difficile de la localiser sans les outils et les connaissances appropriés. Compte tenu du voyant moteur et de la fumée, et de votre contrôle initial des bougies de préchauffage qui s'est avéré correct, je vous suggère fortement de l'emmener dans un atelier. Une unité de contrôle de préchauffage défectueuse peut provoquer une combustion incomplète et des dommages au fil du temps. Mieux vaut prévenir que guérir !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison – c'était bien une connexion câble/prise défectueuse vers l'unité de contrôle des bougies de préchauffage. Ils l'ont réparé pour 95€, et maintenant tout refonctionne parfaitement ! J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)