Voyant de pression d'huile C6 et bruits mécaniques

Une faible pression d'huile sur une C6 plus récente comme la vôtre peut être grave. La pompe à huile est un coupable potentiel, mais les bruits mécaniques forts suggèrent d'éventuels dommages aux paliers du moteur en raison d'une lubrification insuffisante. Avez-vous vérifié la viscosité de l'huile et confirmé que le filtre à huile n'est pas obstrué malgré l'inspection visuelle ?

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Merci pour la réponse rapide ! En ce qui concerne la viscosité de l'huile, comment puis-je la vérifier correctement sans outils spéciaux ? Y a-t-il un test spécifique que je pourrais faire à la maison, ou cela nécessite-t-il une visite à l'atelier ?

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Compte tenu des symptômes et de la gravité potentielle, une visite à l'atelier est conseillée. Bien qu'une simple inspection visuelle de l'huile puisse parfois révéler un amincissement évident, un test en laboratoire est le seul moyen d'évaluer avec précision la viscosité. Continuer à faire tourner le moteur avec une pression d'huile suspectée faible pourrait causer des dommages irréparables. Les bruits le confirment.

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Merci beaucoup pour les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison ! Il s'est avéré que la pompe à huile était défectueuse et la réparation m'a coûté 755 €. Heureusement, les coussinets de moteur semblent aller bien pour l'instant. Merci pour l'aide !

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