Voyant moteur B Classe et fuite d'échappement

J'ai eu un problème similaire sur ma Classe B. Une fuite en amont du catalyseur peut certainement fausser les relevés de votre système d'émissions. L'ECU utilise ces relevés pour ajuster les corrections de carburant, et s'il compense constamment l'air non mesuré, votre rendement énergétique en souffrira. De plus, le catalyseur lui-même pourrait ne pas atteindre la température de fonctionnement optimale en raison de l'échappement qui s'échappe prématurément. Avez-vous fait tester la pression du système d'échappement ? C'est ce que j'ai fait pour trouver ma fuite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pourriez-vous donner des détails sur la nature de la fuite d'échappement que vous avez subie ? Plus précisément, où se situait la fuite et quels étaient les symptômes consécutifs au-delà du témoin de contrôle moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ma fuite se situait au niveau du tuyau flexible, un point de défaillance courant apparemment. Je n'ai pas remarqué de problèmes de performances au début, juste le voyant et finalement une légère augmentation de la consommation de carburant. Mais l'ignorer aurait pu endommager le catalyseur. Je l'emmènerais dans un atelier pour le faire vérifier correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une inspection approfondie a révélé une fuite d'échappement à proximité du catalyseur NOx. La réparation de la fuite, au coût de 265€, a résolu le code d'erreur et rétabli le fonctionnement optimal du système d'émissions.

(Ceci est une traduction Anglaise)