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charleswolf1

Voyant moteur Citan, fonctionnement irrégulier et odeur d'échappement

Ma Mercedes Citan 2015 avec un moteur à essence me pose problème. Le voyant moteur est allumé, il tourne mal et je sens de fortes émanations d'échappement. Est-ce que cela pourrait être le liquide DEF, ou est-ce la vanne EGR ou les capteurs NOx ? J'ai vérifié s'il y avait des fissures dans le tuyau d'échappement, mais je n'ai rien vu d'évident. Par où dois-je commencer à chercher ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ChrisNeu

Un fonctionnement irrégulier, le voyant moteur et l'odeur d'échappement, ça sent mauvais. Ce n'est probablement pas du liquide DEF sur un moteur à essence. Avez-vous scanné le port OBD pour les codes d'erreur ? Ce serait la première étape. Le code d'erreur vous dira quel capteur Lambda est défectueux. Je vérifierais également le câblage des capteurs Lambda. Parfois, les rongeurs mâchent les fils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

charleswolf1 (Auteur)

D'accord, le capteur Lambda est logique. Y a-t-il un moyen de tester le capteur Lambda moi-même sans outils spéciaux ? J'essaie d'éviter l'atelier si possible, mais je ne veux rien gâcher. De plus, où se trouvent les capteurs Lambda sur cette chose ? Sont-ils faciles d'accès ou sont-ils enfouis ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ChrisNeu

Tester un capteur Lambda nécessite généralement un multimètre et de savoir quelles lectures attendre, donc cela peut devenir délicat. Compte tenu des symptômes et de l'âge du véhicule, un capteur Lambda défectueux est la cause la plus probable. Vous pourriez les inspecter visuellement pour détecter des dommages, mais sans outils de diagnostic, vous devinez. Honnêtement, avec des fuites d'échappement et un fonctionnement irrégulier, je l'emmènerais dans un atelier. Ils détermineront rapidement le problème exact. Ne continuez pas à conduire comme ça, cela pourrait endommager le convertisseur catalytique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

charleswolf1 (Auteur)

D'accord, vous avez raison, je l'ai emmené à l'atelier. C'ÉTAIT bien une sonde lambda, comme vous le suspectiez. Le coût total était d'environ 375€, main d'œuvre comprise. Le voyant moteur est éteint, l'odeur d'échappement a disparu et il tourne à nouveau en douceur. Merci pour le conseil, j'apprécie votre aide

(Ceci est une traduction Anglaise)

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