100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

christpherhartm59

Voyant moteur Clio Hybrid

J'ai un problème avec ma Renault Clio Hybrid de 2020. Le voyant moteur est allumé et je soupçonne un problème de valve d'air. La voiture a 75480 km au compteur. Cela pourrait-il être une connexion de tuyau défectueuse entre la pompe et la valve ? J'ai lu des problèmes de corps de papillon et des fuites de vide causant des symptômes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Renault Clio Hybride 2020 a rencontré un problème de voyant de moteur allumé et a suspecté un problème de soupape d'air, possiblement dû à une connexion de tuyau défectueuse. La conversation a exploré les causes potentielles, y compris les problèmes de corps de papillon et les fuites de dépression. Il a été suggéré de faire vérifier la voiture dans un atelier pour un diagnostic précis. Le problème a été confirmé comme étant une connexion de tuyau défectueuse, qui a été réparée au coût de 175 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lillybrown87

Hé ! Voyant moteur, hein ? Ça a l'air pénible. Oui, ce truc de raccord de tuyau pourrait être ça. Le moteur cale-t-il du tout ? Ça pourrait aussi être l'admission d'air. La voiture a-t-elle fonctionné de manière irrégulière ?

(community_translated_from_language)

christpherhartm59 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Non, le moteur ne cale pas et tourne sinon sans problème. J'ai juste ce voyant moteur allumé. Une petite fuite de vide pourrait-elle vraiment déclencher le voyant si le moteur tourne bien ?

(community_translated_from_language)

lillybrown87

Oui, même une petite fuite de vide peut faire apparaître ce voyant. Si le moteur ne cale pas, cela peut quand même affecter légèrement les performances sans que vous vous en rendiez compte. Le mieux ? Faites-le vérifier dans un atelier. Ils peuvent effectuer des diagnostics et identifier le problème avec précision. Cela pourrait vous éviter des maux de tête !

(community_translated_from_language)

christpherhartm59 (community.author)

D'accord, j'apprécie les conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. C'était un raccord de tuyau défectueux de la pompe à la vanne. La réparation m'a coûté 175€. Merci encore pour votre aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO