laurastern10
Voyant moteur et calage de la Latio
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan Latio diesel de 2007 rencontre des problèmes avec le témoin de vérification du moteur, des calages au ralenti et une puissance du moteur réduite, qui ont commencé après un changement de filtre à carburant. La cause suspectée est un régulateur de pression de carburant défectueux. Un cas similaire a été résolu en remplaçant le régulateur, ce qui a immédiatement résolu le problème. La solution suggérée est de remplacer le régulateur de pression de carburant pour résoudre potentiellement le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
laurastern10 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas vérifié directement la pression du rail de carburant, mais je soupçonne que cela y est lié. Votre problème était-il définitivement le régulateur de pression de carburant ? Avez-vous essayé des diagnostics avant de le remplacer ?
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evabrown1
Oui, le régulateur était le coupable. Les symptômes étaient presque identiques à ceux d'une artère bouchée. Je ne me suis pas embêté avec des diagnostics approfondis ; je l'ai juste emmené dans un atelier. Le remplacement du régulateur a tout de suite réglé le problème.
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laurastern10 (community.author)
D'accord, merci de confirmer. J'apprécie l'information. Je vais l'emmener à l'atelier et leur faire remplacer le régulateur de pression de carburant. La réparation m'a coûté 45 €. J'espère que cela résoudra le problème. Merci encore !
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NISSAN
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LATIO
evabrown1
Cela me dit quelque chose. Je possède aussi une Latio, j'ai eu des symptômes similaires : voyant moteur et calage. Je décrirais cela comme une chute de pression ; on avait l'impression que le moteur ne recevait parfois pas assez de carburant. Avez-vous vérifié la pression du rail de carburant ? Cela pourrait bien être le régulateur.
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