Carly Community
walterwalter1
Voyant moteur Expedition
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
walterwalter1 (Auteur)
Pas à première vue, non. J'ai bougé quelques tuyaux mais je n'ai pas trouvé le problème moi-même. En y réfléchissant, je n'ai pas vérifié très attentivement autour de la vanne d'air cependant. Votre Astra calait-elle ? Comment avez-vous trouvé le tuyau cassé ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
robin_roth22
Ma Astra ne calait pas, elle tournait juste mal au ralenti. J'ai finalement dû l'emmener dans un atelier ; ils ont utilisé une machine à fumée pour trouver la fuite. Compte tenu des symptômes et du kilométrage de votre Expedition, je vous recommanderais la même chose.
(Ceci est une traduction Anglaise)
walterwalter1 (Auteur)
Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier tout de suite, et vous aviez raison - c'était le raccord du tuyau de la vanne d'air. Ça m'a coûté 175€ à réparer. Ça marche comme neuf maintenant, je vous remercie !
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robin_roth22
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec le voyant moteur de mon ancienne Opel Astra de 2012. Il s'est avéré que c'était un problème de durite de dépression lié au corps de papillon. Le tuyau était-il visiblement fissuré ou endommagé sur le vôtre ?
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