Carly Community
franziska_schulz2
Voyant moteur Lexus RX
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
franziska_schulz2 (Auteur)
Pression du collecteur, hein ? Je n'ai pas vérifié ça spécifiquement. Où exactement avez-vous trouvé ce 'raccord de tuyau' dont vous parlez sur votre Volvo ? Et oui, le ralenti est parfois un peu irrégulier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
linasmith6
C'était près de la valve d'air - un vrai calvaire pour y accéder, honnêtement. Je me souviens avoir été super frustré. Étant donné que votre ralenti est également déréglé et que vous avez également mentionné un moteur en difficulté, il semble VRAIMENT que vous ayez le même problème de tuyau. Je vous suggère fortement de laisser un atelier jeter un coup d'œil, juste pour vous assurer que ce n'est rien de grave et que vous pouvez conduire en toute sécurité.
(Ceci est une traduction Anglaise)
franziska_schulz2 (Auteur)
Merci beaucoup ! Je l'ai emmené à l'atelier et leur ai parlé du raccord de tuyau de la pompe à la vanne. Vous aviez raison, il était défectueux. Cela m'a coûté 175 € à réparer. J'apprécie vos conseils !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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linasmith6
Wow, ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo XC60, mais c'était un vrai casse-tête à diagnostiquer ! Avez-vous vérifié la pression du collecteur ? Dans mon cas, il s'agissait finalement d'un raccord de tuyau défectueux de la pompe à la vanne. Le moteur tourne-t-il bizarrement au ralenti ?
(Ceci est une traduction Anglaise)