Voyant moteur T-Cross + fonctionnement irrégulier : alerte du capteur d'eau

J'ai eu exactement les mêmes symptômes sur une VW Polo TSI 2017. Le dysfonctionnement du capteur d'humidité combiné à un fonctionnement irrégulier se sont avérés être un connecteur corrodé au niveau du boîtier du capteur d'eau. La panne électrique a entraîné des lectures incorrectes, faisant fonctionner le moteur riche. La réparation a consisté à nettoyer les contacts du capteur et à remplacer le connecteur du faisceau de câblage. Sur place, le mécanicien a effectué des tests de capteur sur l'ensemble du système de surveillance du liquide de refroidissement afin d'écarter d'autres problèmes. La panne électrique initiale a entraîné la réception de données de température incorrectes par le calculateur. Ce type de problème de capteur d'eau peut rapidement s'aggraver s'il n'est pas traité. Dans mon cas, les lectures erronées affectaient le mélange de carburant et le calage de l'allumage. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé car le calculateur a détecté des signaux incohérents provenant du système de surveillance de la température. La réparation appropriée nécessite de tester à la fois le capteur et ses connexions électriques. Parfois, le nettoyage du connecteur suffit, mais souvent, l'ensemble du capteur doit être remplacé pour éviter de futurs problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mon T-Cross a présenté des symptômes très similaires l'été dernier. Le témoin de dysfonctionnement s'est allumé et le moteur a semblé rugueux, surtout à froid. Il s'est avéré que le capteur d'humidité envoyait des signaux incorrects, tout comme dans votre cas. La réparation du capteur a résolu les problèmes de performance. Je serais curieux de connaître le coût de la réparation et si tout fonctionne correctement depuis la réparation ? D'après mon expérience avec les problèmes de capteurs VW, ils reviennent parfois s'ils ne sont pas correctement traités dès la première fois.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La réparation s'est déroulée exactement comme prévu, 95 € pour réparer la connexion de câble défectueuse au capteur d'eau. Le dysfonctionnement du capteur d'humidité a été complètement résolu après que le mécanicien a réparé le connecteur de câblage corrodé. L'électronique automobile fonctionne parfaitement depuis la réparation il y a six mois. Le technicien de service a expliqué que ces problèmes de capteur sont souvent dus à une intrusion d'eau qui endommage les connexions électriques au fil du temps. Le remplacement de l'ensemble du connecteur plutôt que de le nettoyer simplement a été essentiel pour empêcher le problème de se reproduire. Aucun témoin de moteur ou de fonctionnement irrégulier depuis. Les lectures de température du moteur sont maintenant stables et l'ECU reçoit des données précises du capteur. D'après les résultats du diagnostic, s'attaquer à la panne électrique au niveau du connecteur était certainement la bonne solution plutôt que de remplacer l'ensemble du capteur. Des réparations appropriées de ces problèmes de capteur sont essentielles ; lorsque l'humidité pénètre dans ces connecteurs, cela peut provoquer des pannes électriques persistantes si elles ne sont pas corrigées correctement dès la première fois.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Aujourd'hui, j'ai emmené mon T-Cross pour un contrôle après avoir lu vos réponses. Le témoin de dysfonctionnement était précis, indiquant une connexion de capteur d'eau défectueuse. Mon mécanicien a trouvé de la corrosion dans le connecteur de câblage, tout comme dans votre cas. Après avoir testé le capteur et nettoyé les connexions, il a recommandé de remplacer l'ensemble du connecteur pour éviter de futurs problèmes de capteur. La réparation totale s'est élevée à 110 € pièces et main-d'œuvre comprises. Le diagnostic électronique de l'auto a confirmé que la défaillance du capteur était à l'origine du fonctionnement irrégulier. Le moteur tourne maintenant parfaitement et toutes les lectures de température sont normales. Je suis vraiment content d'avoir fait réparer cela correctement au lieu d'essayer des solutions temporaires. Plus de voyant de contrôle du moteur ni de problèmes de performance. Merci de m'avoir aidé à identifier la cause probable, cela m'a évité de remplacer des pièces inutilement.

(Ceci est une traduction Anglaise)