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louis_silber26

Voyant moteur XC40 et fonctionnement irrégulier

J'ai des problèmes avec mon Volvo XC40 de 2019, moteur à essence. Le témoin de contrôle du moteur s'allume constamment et la voiture semble avoir une puissance moteur réduite. J'ai également remarqué que le moteur tourne mal, surtout au ralenti. J'ai utilisé un outil de diagnostic et il a affiché une erreur liée au capteur de température de l'air d'admission. Un capteur de température de l'air d'admission défectueux pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Volvo XC40 2019 présentait des problèmes avec le témoin de contrôle du moteur qui s'allumait, une puissance du moteur réduite et un ralenti irrégulier. Un outil de diagnostic a indiqué une erreur liée au capteur de température d'air d'admission. Un capteur de température d'air d'admission défectueux peut causer ces problèmes car il fournit des données cruciales pour une bonne combustion du carburant. Le remplacement du capteur a résolu les problèmes, comme l'a confirmé un atelier, ce qui a entraîné l'extinction du témoin de contrôle du moteur et le bon fonctionnement du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

detleffuchs5

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien qu'elle soit diesel. Les symptômes étaient presque identiques – témoin de contrôle du moteur, perte de puissance, fonctionnement irrégulier. Il s'est avéré que c'était un capteur de température d'air défectueux. Ces capteurs fournissent des données à l'unité de contrôle du moteur (ECU) – le cerveau de la voiture – concernant la température de l'air entrant dans le moteur. Ces informations sont cruciales pour une bonne combustion du carburant. Donc, oui, un capteur défectueux peut certainement tout gâcher.

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louis_silber26 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Il est rassurant de savoir que quelqu'un d'autre a connu quelque chose de similaire. L'outil de diagnostic a spécifiquement pointé vers le capteur de température de l'air d'admission. Votre outil de diagnostic a-t-il également affiché la même erreur ? Et si oui, le remplacement du capteur a-t-il résolu tous les problèmes ?

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detleffuchs5

Oui, l'outil de diagnostic a également affiché la même erreur pour moi, pointant directement vers le capteur de température d'air. Bien que je ne sois pas mécanicien, d'après mon expérience et ce que j'ai lu, il est fort probable que le remplacement du capteur résoudra vos problèmes. Cependant, pour être sûr à 100 %, je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Ils pourront confirmer que le capteur est bien le problème avant que vous ne dépensiez de l'argent pour un remplacement.

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louis_silber26 (community.author)

Merci encore pour votre aide ! J'ai suivi votre conseil et j'ai emmené mon XC40 dans un atelier. Ils ont confirmé qu'il s'agissait bien du capteur de température d'air d'admission. La réparation m'a coûté 155€, mais le voyant moteur est maintenant éteint et le moteur tourne à nouveau en douceur. L'erreur a disparu. Votre expérience m'a vraiment aidé à cerner le problème !

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