VW Arteon : ratés et à-coups à l'accélération

J'ai eu des symptômes similaires avec ma VW Passat 2020. Le ralenti irrégulier et les à-coups lors de l'accélération indiquaient des problèmes de système d'allumage. Après des tests de diagnostic, il s'est avéré que plusieurs bobines d'allumage avaient défailli, provoquant des ratés d'allumage sur différents cylindres. Les symptômes correspondent à votre description, notamment le fonctionnement irrégulier et les hésitations lors de l'accélération. Bien que les bougies d'allumage puissent causer ces problèmes, la défaillance des bobines d'allumage est un problème courant sur ces moteurs. Les lectures de la sonde à oxygène étaient également erronées en raison de la combustion incomplète. Cela nécessite un diagnostic approprié car des symptômes similaires peuvent provenir de : Bobines d'allumage défectueuses, Bougies d'allumage usées, Filtre à air obstrué, Dysfonctionnement du capteur de vilebrequin. Dans mon cas, le remplacement des bobines d'allumage et des bougies d'allumage a complètement résolu le problème. Ce n'est pas une réparation grave en termes de dommages au moteur, mais cela nécessite une attention rapide pour éviter d'endommager le convertisseur catalytique à cause des ratés d'allumage. Il est important de noter que la qualité des pièces est très importante ici. L'utilisation de pièces OEM ou de pièces de rechange de haute qualité est essentielle pour des résultats durables. En ce qui concerne votre demande de recommandations d'ateliers, ce type de conseil doit être recherché auprès de groupes de propriétaires locaux ou des services après-vente des concessionnaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos informations détaillées sur les problèmes de bobine d'allumage et de bougies. Mon Arteon présentait exactement les mêmes symptômes : ratés d'allumage et ralenti irrégulier. Après avoir remplacé les bobines et les bougies, tout fonctionne à nouveau parfaitement. Pourriez-vous me rappeler le coût total de la réparation dans votre cas ? Je me demande simplement si les prix ont beaucoup changé. Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré d'autres problèmes depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le suivi. La réparation du système d'allumage a complètement réparé ma Passat, pas une seule ratée ni de ralenti irrégulier depuis. En fait, je viens de la faire réviser la semaine dernière pour une fuite d'échappement sans rapport, ce qui a coûté 265 € de réparation. En regardant la réparation initiale de la bobine d'allumage, les prix ont certainement augmenté depuis. La mienne comprenait le remplacement de toutes les bobines d'allumage, des bougies d'allumage et le nettoyage du filtre à air. Le capteur de vilebrequin a également été testé mais s'est avéré être en bon état. Le moteur tourne maintenant sans à-coups pendant l'accélération, sans saccades ni hésitations. Cela montre vraiment à quel point il est important de traiter rapidement ces symptômes avant qu'ils ne causent des dommages plus importants à d'autres composants du moteur. La façon dont vous avez décrit votre réparation réussie correspond exactement à ce qui s'est passé avec la mienne, le remplacement de ces composants d'allumage défaillants a résolu complètement tous les problèmes de fonctionnement irrégulier du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Heureusement que j'ai agi rapidement. Après avoir lu votre expérience, j'ai emmené mon Arteon chez un garagiste certifié la semaine dernière. Le mécanicien a confirmé plusieurs bobines d'allumage défaillantes causant des ratés d'allumage. La facture totale s'est élevée à 485 € pour le remplacement de toutes les bobines, des bougies d'allumage et de la main-d'œuvre. Quelle différence maintenant, plus de saccades ni de ralenti irrégulier lors de l'accélération. Le moteur tourne parfaitement. Expérience bien meilleure que mon dernier cauchemar chez un réparateur. Le mécanicien m'a même montré les composants usés et m'a tout expliqué clairement. J'apprécie vraiment votre aide pour m'avoir indiqué la bonne direction. Cela m'a évité des problèmes potentiellement plus importants avec les injecteurs de carburant ou la courroie de distribution plus tard. Je surveillerai certainement attentivement tout symptôme similaire à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)