VW Sharan Diesel : cliquetis avec volet d'échappement défaillant

J'ai eu un problème similaire avec mon VW Touran diesel de 2005 il y a environ un an. Ayant une expérience modérée de la mécanique automobile, j'ai d'abord remarqué les mêmes symptômes : démarrages à froid bruyants et augmentation générale du bruit d'échappement. Je l'ai emmené à mon atelier habituel où ils ont diagnostiqué un défaut du volet d'échappement. Le moteur du volet s'était grippé, ce qui a fait que la valve est restée bloquée dans une position. Ces clapets d'échappement sont destinés à réguler le débit et les niveaux de bruit, donc lorsqu'ils tombent en panne, vous obtenez exactement les symptômes que vous décrivez. La réparation a consisté à remplacer le module complet du moteur du volet et à recalibrer les composants d'échappement. Le coût total était de 190 € pièces et main-d'œuvre comprises. Depuis la réparation, le bruit d'échappement est revenu à des niveaux normaux et les démarrages à froid sont beaucoup plus silencieux. Avant de suggérer des solutions spécifiques, pourriez-vous partager : le kilométrage actuel de votre Sharan ? Quels codes d'erreur obtenez-vous exactement ? Avez-vous remarqué des changements dans les performances du moteur ? Le témoin de contrôle du moteur est-il constamment allumé ou intermittent ? Ces informations permettraient de déterminer si vous rencontrez le même problème de réparation d'échappement que moi ou s'il y a autre chose.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai fait entretenir ma voiture le mois dernier. Le bruit d'échappement a commencé peu de temps après. Lorsque je fais un scan des codes, j'obtiens P2432 et P2433, qui indiquent des problèmes de volet d'échappement. Les performances du moteur semblent normales, mais l'échappement sonne comme une voiture de sport, surtout lors des démarrages à froid. Le voyant de contrôle du moteur s'allume par intermittence, généralement après de longs trajets. J'ai vérifié manuellement les volets d'échappement et j'ai remarqué une résistance lorsque j'essayais de les déplacer. Je me demande si le nettoyage du moteur du volet pourrait aider avant d'envisager un remplacement complet. Le blocage de l'échappement semble partiel plutôt que complet, car la voiture fonctionne toujours bien. Quelqu'un a-t-il déjà essayé de nettoyer le mécanisme du volet d'échappement en premier ? Je n'aimerais pas dépenser de l'argent pour de nouvelles pièces si un simple nettoyage pouvait résoudre le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'après mon expérience avec le même problème sur mon Touran, je vous déconseillerais de vous contenter de nettoyer le moteur du volet. J'ai initialement essayé cette approche aussi, mais elle n'a apporté qu'un soulagement temporaire. Le bruit d'échappement est revenu en quelques semaines, et les codes d'erreur P2432 et P2433 sont réapparus. La résistance que vous sentez lorsque vous déplacez les volets manuellement est un signe classique d'un moteur de volet défaillant. Ces clapets d'échappement sont exposés à des températures extrêmes et aux gaz d'échappement, ce qui finit par gripper le mécanisme. Lorsque le moteur du volet commence à tomber en panne, il nécessite généralement un remplacement complet plutôt qu'un nettoyage. Le fait que votre bruit d'échappement ait augmenté après une révision est intéressant, parfois la perturbation du système d'échappement pendant la maintenance peut accélérer un problème de moteur de volet déjà en développement. Le témoin de vérification du moteur intermittent correspond exactement à ce que j'ai vécu avant de faire effectuer la réparation complète. La différence de coût de réparation entre la tentative de nettoyage et le remplacement du moteur du volet était minime dans mon cas. Une réparation d'échappement appropriée avec de nouveaux composants vous permettra probablement d'économiser de l'argent à long terme et de résoudre correctement ces codes d'erreur. Voulez-vous partager le devis que votre atelier local vous a donné pour le remplacement du volet d'échappement ? Les 190 € que j'ai payés semblaient raisonnables compte tenu de la nature spécialisée de la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires détaillés. Cela correspond au devis de mon atelier, environ 200 € pour un remplacement complet du moteur du volet. Compte tenu de ce que vous et d'autres avez partagé, je pense que tenter de nettoyer les composants d'échappement ne ferait que retarder l'inévitable. La cohérence des symptômes entre nos cas, les codes d'erreur, le bruit au démarrage à froid et cette résistance manuelle dans le volet d'échappement, montrent clairement ce qui doit être réparé. Je vais prendre rendez-vous la semaine prochaine pour la réparation complète afin de restaurer les performances du moteur et de supprimer ce bruit de voiture de sport. J'apprécie vraiment que chacun partage ses expériences de réparation. Cela permet de confirmer que je ne me fais pas surcharger et qu'il s'agit d'un problème connu avec une solution simple. Je vous donnerai des nouvelles une fois la réparation de l'échappement terminée pour informer les autres de la façon dont cela s'est passé.

(Ceci est une traduction Anglaise)