aaronwilson1
Xterra surchauffe
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan Xterra 2010 souffre de problèmes de surchauffe et de lenteur au démarrage, malgré des niveaux de liquide de refroidissement adéquats. Le problème est suspecté d'être lié au thermostat, qui pourrait être bloqué en position ouverte, provoquant une surchauffe du moteur sous charge. Il est recommandé de faire inspecter le thermostat, et éventuellement le boîtier du thermostat ou le capteur de température, par un mécanicien. Le problème a été résolu en remplaçant le thermostat, pour un coût de 350 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
aaronwilson1 (community.author)
Fluctue-t-il ? Pas vraiment, il grimpe juste beaucoup plus haut qu'il ne le devrait en conduisant. Alors, vous pensez que c'est probablement le thermostat ? Quelle a été la réparation sur votre Volvo ?
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nelefuchs2
Oui, cela ressemble au thermostat. Dans mon cas, il était bloqué en position ouverte, ce qui entraînait un fonctionnement du moteur plus froid que la normale et une surchauffe éventuelle en charge. Je vous suggère de le faire vérifier par un mécanicien. Il pourrait également s'agir du boîtier du thermostat ou même d'un capteur de température défectueux, mais le thermostat est le coupable le plus probable.
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aaronwilson1 (community.author)
Merci, c'est vraiment utile ! Je vais l'emmener à un atelier dès que possible pour vérifier le thermostat et le boîtier. J'espère que ce n'est que ça ! Je posterai la solution une fois que ce sera réglé. Il s'est avéré que c'était bien le thermostat et le coût total de la réparation était de 350 €. Merci encore !
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NISSAN
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XTERRA
nelefuchs2
Cela me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Volvo il y a quelque temps. La surchauffe et les temps de chauffe lents indiquent généralement un problème de thermostat. Avez-vous remarqué si la jauge de température fluctue beaucoup ?
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