2014 Dacia Logan Diesel: fumo nero, perdita di potenza e problemi di vibrazioni

Ho vissuto una situazione simile con la mia Dacia Duster 2011 due anni fa. Proprio come la tua, la mia aveva problemi di perdita di potenza e un fastidioso sibilo e fischio. Dopo un controllo approfondito presso la mia officina di fiducia, ho individuato il problema in una valvola di scarico difettosa. Il meccanico mi ha spiegato che una valvola di scarico difettosa non è in grado di controllare correttamente la pressione di sovralimentazione del turbocompressore ed è per questo che il motore è in difficoltà. Tutto il fumo nero che vedete è dovuto al fatto che la miscela aria-carburante non è corretta. È sicuramente un problema serio, per non stressarvi troppo, ma ignorarlo può danneggiare il turbocompressore e altre parti correlate. Quindi, non è solo un problema di usura. Hanno dovuto sostituire l'intera valvola di scarico. Hanno impiegato un'intera giornata in officina. E ora va liscia come l'olio! La riparazione ha funzionato! Spero che questo sia d'aiuto, non tardate a farla controllare! Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza. Sembra che siamo entrambi sulla stessa barca, o auto in questo caso, eh? È un incubo assoluto e, onestamente, sono quasi pronto a strapparmi i capelli. Per quanto riguarda la riparazione della valvola di scarico, ricordi più o meno quanto ti è costata? Mi sento un po' ansioso, soprattutto perché l'ultima visita in officina mi ha ridotto all'ultimo centesimo. E, giusto per ricontrollare, non hai più avuto problemi di accensione o sorprese al motore da quando l'hai sistemata due anni fa, giusto? Preferirei non avere altre sorprese lungo la strada. Letteralmente. Grazie ancora per l'aiuto, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Inglese)

Ancora una volta, Ah, le gioie di possedere un'auto, giusto? Capisco perfettamente il tuo punto di vista: è straziante quando i nostri fedeli destrieri iniziano a dare problemi. Per quanto riguarda la spesa, la sostituzione della valvola di scarico è stata un po' costosa. L'intera operazione mi è costata circa 860 euro, più o meno. Non proprio una cifra modesta, d'accordo, ma ne è valsa la pena. La tranquillità che si ottiene in cambio, sapendo che l'auto funziona come dovrebbe, non ha prezzo. La cosa più rassicurante? Da quella riparazione, onestamente è filato tutto liscio come l'olio. Da allora non ho avuto a che fare con sorprese o brutti colpi dal reparto motori. Il meccanico sembra aver colto nel segno con la diagnosi del sistema di pressione di sovralimentazione difettoso, e la sua riparazione è stata sicuramente risolutiva! Spero che questo vi dia un po' di conforto. Fate controllare presto la vostra auto e in bocca al lupo per tutto. Complimenti per essere sempre all'avanguardia!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Non potete nemmeno immaginare quanto sia sollevato nel sentirlo. Il prezzo è sicuramente un nervo scoperto, ma considerando i rischi di ignorare un problema così critico, credo che non ci sia spazio per le trattative. La tranquillità di cui ha parlato sembra particolarmente allettante in questo momento. Grazie mille per i consigli e le rassicurazioni! Per quanto odi il pensiero di un'altra visita in officina, sapere con cosa ho a che fare e cosa c'è in gioco mi aiuta molto. È bello sapere che la tua bestia si è comportata bene negli ultimi due anni! Mi dà una scintilla di speranza che potrebbe essere la volta buona anche per me. Ora vado alla mia officina di fiducia, sperando che abbiano la tua stessa esperienza. Grazie e ancora grazie, mi hai salvato la vita!

(Tradotto da Inglese)