Accelerazione a scatti Avantime Diesel

I tuoi sintomi suggeriscono effettivamente un potenziale problema con il collettore di aspirazione. Gli strappi, la potenza ridotta, il funzionamento irregolare e l'odore di scarico sono tutti segni classici. Mi ricorda quando la mia vecchia Saab 9-5 aveva un problema simile; si è scoperto che la guarnizione del collettore di aspirazione si era rotta. Consideralo come un tubo da giardino con una spaccatura: perdi pressione e il motore non ottiene ciò di cui ha bisogno in modo efficiente. Stai notando sibili o vibrazioni insolite?

(Tradotto da Inglese)

Nessun sibilo che io abbia notato, ma le vibrazioni sembrano un po' peggiori del solito. Hai menzionato la tua Saab: era anche diesel e il codice di errore puntava direttamente al collettore di aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

La mia Saab era in realtà un motore a benzina. Il codice di errore non era esplicitamente "collettore di aspirazione", ma indicava piuttosto un'accensione difettosa generale e una condizione di funzionamento magra. Dato il tuo motore diesel e la combinazione di sintomi, una perdita del collettore di aspirazione dovuta a bruciature è una forte possibilità. È come un tubo rotto in casa tua; piccolo all'inizio, ma peggiora. Consiglio vivamente di farlo controllare da un'officina. Possono eseguire un test del fumo per confermare eventuali perdite.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato in officina e avevi ragione. Il collettore di aspirazione era difettoso a causa della bruciatura. La riparazione mi è costata 1180€.

(Tradotto da Inglese)