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paulweber4

Accensione ibrida Rogue interrotta

Va bene, mi sto strappando i capelli. Il mio Nissan Rogue Hybrid del 2019 mi sta facendo impazzire. Ho quasi 250.000 km sul contachilometri. La memoria errori continua a registrare 'Interruzione positiva accensione terminale 15' e ora quella dannata cosa non parte nemmeno. Immagino sia un problema di alimentazione, forse un'interruzione nel cablaggio da qualche parte? Ho controllato la scatola dei fusibili, ma non sono sicuro di cosa cercare o di come controllare un'interruzione nel circuito. Qualche idea da dove iniziare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

lenahuber36

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Audi A4 del 2016. Stessi sintomi: l'auto non si avviava e un codice di errore elettrico strano continuava a comparire. Hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine per la corrosione o i danni? Quella è stata la causa per me. Un connettore corroso causava un cortocircuito intermittente.

(Tradotto da Inglese)

paulweber4 (Autore)

Interessante. Dove esattamente sulla tua Audi si trovava il connettore corroso? Era in un punto evidente, o hai dovuto cercare per trovarlo? Su quale area specifica del cablaggio dovrei concentrarmi nella mia Rogue?

(Tradotto da Inglese)

lenahuber36

Sull'Audi era vicino al motorino di avviamento. Non super ovvio, ma accessibile una volta rimosso parte della protezione del sottoscocca. Onestamente, essendo la Rogue un'ibrida, ci sono così tanti potenziali punti di guasto nel cablaggio. Suggerirei di portarla in un'officina prima di iniziare a smontare tutto. Potresti finire per causare più danni che benefici.

(Tradotto da Inglese)

paulweber4 (Autore)

Avevi ragione! L'ho portato in officina e si è scoperto che era un collegamento difettoso della spina, proprio come avevi suggerito. Mi è costato 95€ per farlo sistemare. Grazie per il consiglio, mi hai risparmiato un sacco di tempo e stress!

(Tradotto da Inglese)

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