Alfa 147 Guasti multipli al sistema, allarme sensore radar

Come persona con una discreta esperienza di lavoro sulle Alfa Romeo, l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia Alfa 156 del 2003. I sintomi corrispondono esattamente a quelli da voi descritti: molteplici guasti al sistema e spie luminose, in particolare per quanto riguarda i sistemi di sicurezza e le funzioni di assistenza alla guida. Nel mio caso, il sensore radar era semplicemente sporco e causava questi malfunzionamenti diffusi. Il malfunzionamento del sensore ha innescato una reazione a catena di messaggi di errore, poiché molti sistemi si basano sul suo input. La soluzione è stata semplice: un'accurata pulizia professionale del sensore e la sua ricalibrazione sono costate 45 euro. Il tecnico ha spiegato che questi guasti al sensore sono piuttosto comuni in questa gamma di modelli, spesso dovuti alla sporcizia e al sale accumulati sulla strada piuttosto che a veri e propri problemi hardware. Dopo la riparazione, una pulizia regolare ha impedito il ripetersi di tali guasti. Per aiutare a diagnosticare il vostro caso specifico, potreste condividere: chilometraggio attuale, quando sono comparsi per la prima volta i sintomi, se i problemi si sono verificati all'improvviso o gradualmente, se si nota uno schema quando compaiono gli errori (condizioni atmosferiche, velocità, ecc.), posizione dei codici di errore, se presenti Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il vostro problema corrisponde a quello del sensore che ho riscontrato io o se potrebbe essere qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

Anche la mia auto segna 128791 KM e ha appena fatto il tagliando annuale il mese scorso. Il sensore anticollisione ha iniziato a fare i capricci subito dopo una settimana particolarmente polverosa. Dopo aver letto di problemi simili ai sensori automobilistici, ho provato a pulire io stesso l'area del sensore, ma i problemi sono persistiti. I sistemi di sicurezza continuano a mostrare errori, soprattutto a velocità autostradali. A volte le funzioni di assistenza alla guida non rispondono più. I codici di errore indicano guasti multipli al sistema, ma data l'età di queste Alfa, mi chiedo se la sostituzione completa del sensore possa essere l'unica soluzione. Qualcuno ha trovato una soluzione affidabile senza una sostituzione completa? Il concessionario mi ha proposto 780 euro per un nuovo sensore più la calibrazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Alfa. Dopo aver affrontato problemi simili sulla mia 156, posso sicuramente capire la tua frustrazione per i guasti ai sensori. Mentre la pulizia ha funzionato nel mio caso iniziale, ho finito per avere problemi ricorrenti alcuni mesi dopo, che alla fine hanno richiesto la sostituzione del sensore. Il preventivo elevato del concessionario corrisponde alla mia esperienza. Inizialmente ho cercato di evitare la sostituzione completa, ma dopo vari tentativi di pulizia e sessioni di ricalibrazione, alla fine ho preso la palla al balzo e ho sostituito il sensore. Il costo totale è stato di circa 750 euro, compresa la calibrazione. Da allora, il cruise adattivo e gli altri sistemi di sicurezza funzionano perfettamente. Le condizioni polverose che hai menzionato sono famose per innescare questi malfunzionamenti del sensore nelle nostre Alfa. Anche se la pulizia a volte aiuta, l'età di questi sensori (oltre 15 anni) spesso significa che si è verificato un degrado interno, rendendo la sostituzione l'unica soluzione affidabile. Alcuni suggerimenti se si decide di procedere alla sostituzione: Assicurarsi che la calibrazione del radar sia corretta dopo l'installazione, Il nuovo sensore potrebbe richiedere la codifica del veicolo, Cancellare completamente la memoria degli errori dopo la riparazione, Considerare una protezione per il nuovo sensore per evitare contaminazioni future L'investimento è valso la pena nel mio caso, poiché tutti i sistemi di sicurezza interessati sono tornati a funzionare normalmente. I continui messaggi di errore e i guasti al sistema sono completamente scomparsi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per gli utili consigli. Dopo aver valutato le opzioni e i costi, ho deciso di procedere con la sostituzione completa del sensore radar. Sebbene 780 euro siano un prezzo elevato, i problemi ricorrenti con i sistemi di sicurezza multipli e le funzioni di assistenza alla guida lo rendono necessario. La somiglianza dei sintomi con altri proprietari di Alfa che alla fine hanno avuto bisogno di una sostituzione piuttosto che di una semplice pulizia ha confermato la mia decisione. Programmerò il lavoro la prossima settimana e mi assicurerò che dopo effettuino una corretta calibrazione del sensore. Chiederò anche informazioni sulle misure di protezione per prevenire futuri problemi di contaminazione da polvere. Per il resto, l'auto è stata affidabile durante i suoi 128.000 km, quindi investire per risolvere questi problemi del sensore automobilistico sembra utile per mantenere tutti i sistemi di sicurezza funzionanti correttamente. Apprezzo l'esperienza di altri che hanno avuto problemi simili. Almeno ora so cosa aspettarmi dal processo di riparazione e dai costi. È davvero utile sentire le voci di chi ha già affrontato questa specifica sostituzione del sensore radar su queste vecchie Alfa.

(Tradotto da Inglese)