Alfa MiTo non funziona con gli alzacristalli elettrici, errore del regolatore

Come persona con una discreta esperienza di lavoro sulle Alfa Romeo, ho avuto un problema molto simile con la mia Giulietta diesel del 2014. I comandi dei finestrini sono diventati improvvisamente poco reattivi, mostrando lo stesso identico errore di inizializzazione del regolatore dei finestrini. Dopo aver risolto alcuni problemi di base relativi ai finestrini, è emerso che la causa principale era una batteria debole. Quando la tensione della batteria si abbassa troppo, il sistema di ripristino dei finestrini può guastarsi, causando l'interruzione del funzionamento di tutti gli alzacristalli elettrici. L'officina ha scoperto che la batteria originale si era degradata in modo significativo, con ripercussioni su diversi sistemi elettrici. La soluzione prevedeva la sostituzione della batteria (290 euro, comprese installazione e programmazione) e l'esecuzione di una procedura di ripristino degli alzacristalli. Dopo l'installazione della nuova batteria, tutti i comandi dei finestrini hanno ripreso a funzionare perfettamente. Prima di suggerire che questo potrebbe essere il vostro problema, sarebbe utile saperlo: Avete altri problemi elettrici? La spia della batteria si accende? Quanto è vecchia la batteria attuale? Avete notato di recente un rallentamento del motore? Il sistema di regolazione dei finestrini di questi modelli è piuttosto sensibile alle fluttuazioni di tensione, quindi iniziare dalla batteria è spesso un buon approccio diagnostico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza con la Giulietta. La mia MiTo è stata revisionata per l'ultima volta a 117.000 km e sto effettivamente notando che la spia della batteria sfarfalla di tanto in tanto. I comandi degli alzacristalli elettrici hanno smesso di funzionare gradualmente, prima quelli del passeggero, poi quelli del conducente. Ultimamente il motore è un po' lento, soprattutto nelle partenze a freddo. La mia batteria è ancora quella originale del 2016, quindi il tuo suggerimento che la batteria sia il colpevole ha molto senso. Farò controllare la batteria prima di procedere alla sostituzione del regolatore dei finestrini. La procedura di ripristino dei finestrini che hai menzionato sembra una soluzione promettente dopo la sostituzione della batteria. Spero che questa soluzione relativamente semplice possa ripristinare tutti i controlli dei finestrini piuttosto che richiedere riparazioni più estese.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito. Dopo aver letto i suoi sintomi, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema. Il modello di guasto graduale degli alzacristalli elettrici corrisponde esattamente a quello che ho riscontrato io, è iniziato con gli alzacristalli del passeggero prima di interessare il lato del conducente. La spia della batteria tremolante e le partenze lente a freddo sono i classici indicatori di una batteria in avaria. La batteria originale del 2016 ha sicuramente raggiunto la fine della sua durata tipica, proprio come quella del 2014. Dopo aver sostituito la batteria, ho notato dei miglioramenti che vanno oltre i comandi dei finestrini: l'elettronica generale dell'auto è diventata più stabile e reattiva. L'inizializzazione del regolatore dei finestrini è avvenuta immediatamente dopo la sostituzione della batteria e la procedura di reset. Un consiglio rapido per il ripristino: Assicurarsi che il motore sia acceso durante il processo di inizializzazione dei finestrini per mantenere la tensione corretta. La procedura prevede l'apertura e la chiusura completa di ciascun finestrino tenendo premuti gli interruttori, il che aiuta a ricalibrare la funzione antipizzicamento. In base ai prezzi attuali, si dovrebbe prevedere un budget di circa 300 euro per una batteria di ricambio di qualità e per la programmazione. È molto più conveniente che sostituire inutilmente i regolatori dei finestrini.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le risposte dettagliate sui problemi del finestrino legati alla batteria. Ieri ho fatto controllare la mia MiTo e avevate assolutamente ragione: la tensione della batteria era effettivamente la causa principale. I comandi dei finestrini hanno iniziato a funzionare perfettamente dopo aver installato una nuova batteria ed eseguito la procedura di reset dei finestrini. Il costo totale è stato di 285 euro, compresa la batteria, l'installazione e la programmazione. Il meccanico ha confermato che la batteria originale del 2016 era gravemente deteriorata, il che spiegava sia i problemi del regolatore degli alzacristalli sia i problemi di avviamento a freddo. Chiunque abbia riscontrato guasti simili agli alzacristalli elettrici del proprio veicolo, deve assolutamente controllare prima la batteria. L'andamento graduale dei guasti ai comandi degli alzacristalli, unito alla lentezza dell'avviamento e alle spie luminose, sembra essere un chiaro indicatore. Dopo la procedura di ripristino degli alzacristalli con la nuova batteria, tutta l'elettronica dell'auto funziona molto meglio. È molto più economico che sostituire inutilmente i motori o i regolatori dei finestrini. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di procedere a riparazioni più approfondite.

(Tradotto da Inglese)