100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

oliver_jones1

Allarme batteria ausiliaria Lexus RC

Ciao, ho una Lexus RC ibrida del 2017 con circa 79.000 chilometri. Recentemente, ho ricevuto un allarme relativo al sistema di batteria aggiuntiva. La memoria errori ha memorizzato un guasto e il sistema di allarme è completamente non funzionante. Sospetto che sia la batteria ausiliaria a cedere a causa dell'età. Qualcun altro ha avuto questa esperienza con la sua RC o un'ibrida Lexus simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Lexus RC hybrid del 2017 sta riscontrando un allarme relativo al sistema della batteria ausiliaria, con il sistema di allarme non funzionante e un guasto memorizzato nella memoria di errore. Il problema è sospettato essere dovuto all'invecchiamento della batteria ausiliaria, data la percorrenza e l'età del veicolo. Si suggerisce di effettuare un controllo della tensione sulla batteria ausiliaria, dove una lettura inferiore a 12 volt potrebbe indicare una batteria difettosa. Si raccomanda di consultare un tecnico qualificato per la diagnosi e l'eventuale sostituzione per risolvere efficacemente il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

josephblitz6

È infatti plausibile che la batteria ausiliaria sia la fonte delle sue preoccupazioni, data l'età della sua Lexus RC e il chilometraggio indicato. Le batterie hanno tipicamente una durata di vita e i sintomi che descrive corrispondono a una batteria difettosa. Ha eseguito un controllo della tensione sulla batteria ausiliaria per accertarne le condizioni? Questo offrirebbe un'indicazione più definitiva della sua salute.

(community_translated_from_language)

oliver_jones1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Non ho ancora fatto un controllo della tensione da solo. Avevo intenzione di farlo controllare presto. Quale tensione dovrei cercare per confermare una batteria difettosa? Ci sono strumenti o procedure specifiche consigliate per verificarlo sull'ibrida RC?

(community_translated_from_language)

josephblitz6

Una batteria ausiliaria in buone condizioni dovrebbe normalmente indicare circa 12,6 volt o più quando è completamente carica e a riposo. Se la tensione è costantemente inferiore a 12 volt, soprattutto dopo che il veicolo è stato in funzione, è fortemente indicativo di una batteria difettosa. Data la complessità dei sistemi ibridi e il potenziale di problemi elettrici, consiglio vivamente di consultare un tecnico qualificato per la diagnosi e la potenziale sostituzione della batteria ausiliaria per mitigare eventuali rischi di comportamento inaspettato.

(community_translated_from_language)

oliver_jones1 (community.author)

Queste sono informazioni molto utili! Lo porterò sicuramente in un'officina di fiducia per una diagnosi e un controllo della batteria adeguati. Sospettavo che la batteria fosse il problema, ma è bene avere conferma. Grazie ancora per il consiglio!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

RC