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SabiKlein

Anomalie elettriche e malfunzionamento del navigatore nella Mazda CX-30 del 2019

Ciao, ho un problema che mi lascia perplesso con la mia Mazda CX-30 benzina del 2019, con un chilometraggio di circa 23.256 km. In qualche modo, la mia auto mi sta dando problemi elettrici generali! A questo si aggiunge il fatto che il mio navigatore ha deciso di non funzionare più. Per non parlare di una fastidiosa spia sul tachimetro che non vuole saperne di spegnersi! Ora, la mia ipotesi migliore è che tutto questo fiasco mi sembra sospettosamente fuori codice. Qualcuno di voi ha riscontrato qualcosa di simile? Qualsiasi idea in merito e la vostra esperienza con i meccanici che si occupano di questo tipo di situazione saranno super utili. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

SariFisch

Ciao a tutti, sembra un po' un guaio quello in cui vi trovate! Io ho una Mazda CX-30 del 2020, nota per essere piuttosto affidabile. Tuttavia, l'anno scorso ho avuto una situazione simile in cui anche la mia centralina ha dato di matto. Praticamente tutto ciò che aveva un chip si rifiutava di giocare! Dai tergicristalli all'aria condizionata, fino alla radio: zero, nada! I nostri sintomi coincidono come due piselli in un baccello, fino a quella piccola e sfacciata spia che decora il cruscotto. Hai ragione, probabilmente è un problema di centralina. Ho portato la mia bestia in officina e hanno confermato i miei sospetti: centralina difettosa. Hanno sostituito la vecchia unità con una nuova e brillante e tutto è tornato a funzionare senza problemi. C'è un lato positivo: non si tratta di un guasto alla trasmissione o di un'esplosione del motore. Sebbene si tratti di un problema serio se non affrontato tempestivamente, è comunque risolvibile. L'importante è che il problema venga diagnosticato da un meccanico professionista. Prima lo saprete con certezza, prima potrete risolvere il problema. Ricordate che la vostra auto sta cercando di dirvi qualcosa con quella spia, meglio ascoltarla! Buona riparazione!

(Tradotto da Inglese)

SabiKlein (Autore)

Ehi! Grazie per aver condiviso la tua saga con la tua CX-30, sembra che siamo compagni di miserie da chip impazzito. È bello sapere che hai risolto il problema e che hai rimesso le cose a posto. Credo che tu abbia ragione, l'unità di controllo sembra essere il principale sospettato in questo piccolo melodramma che si sta svolgendo nella mia auto. Ora, se ti ricordi ancora, quante sterline ti è costata l'intera riparazione? Sto cercando di farmi un'idea di quanto sto per scavare nelle mie tasche. Inoltre, è emerso qualcosa di nuovo da quando è stata sostituita la centralina o da allora è andato tutto liscio? Apprezzo molto le vostre intuizioni in merito. Grazie per i consigli!

(Tradotto da Inglese)

SariFisch

Ciao, sono sempre felice di condividere le mie esperienze! Per quanto riguarda le tue domande, il totale per la riparazione della centralina è stato di 1000,00 €. Non è stato così doloroso come mi aspettavo! Un po' di soldi spesi, ma ne è valsa la pena per la tranquillità, sai? Per quanto riguarda la seconda domanda, da quando ho portato la mia vecchia ragazza dal meccanico, le cose funzionano come un sogno. Sembra che la mia auto sia tornata a funzionare senza problemi. La causa sembra essere una codifica errata, che è stata risolta durante la riparazione della centralina. Non è sempre una questione di portafoglio sventrato, ma di assicurarsi che la propria auto funzioni in modo fluido e affidabile, giusto? Quindi, non trattenetevi se si tratta della salute della vostra auto. Salute e buona fortuna con la centralina!

(Tradotto da Inglese)

SabiKlein (Autore)

Non potrò mai ringraziarla abbastanza per aver trovato il tempo di condividere la sua storia e rispondere alle mie domande. 1000,00 € non sembrano troppo dolorosi se si considera la posta in gioco. Voglio dire, cosa sono pochi spiccioli rispetto a un viaggio sicuro e senza problemi, giusto? Mi rassicura molto sapere che le cose sono andate bene dopo la riparazione. Spero di ottenere lo stesso risultato quando sistemerò la mia, tornando ad avere un'auto senza i capricci arbitrari di un'unità di controllo difettosa. Ad ogni modo, domani per prima cosa porterò la mia Mazda dal meccanico e seguirò alla lettera i tuoi consigli. È ora di cercare un aiuto professionale e di dare l'addio a questa tipologia di unità di controllo che si comporta da codice! Grazie di cuore per il vostro aiuto. Buona guida e spero di entrare presto a far parte del club dei "navigatori"! Salute!

(Tradotto da Inglese)

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