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lillyblaze5

Arresto del motore di controllo Jumper

Sono nuovo qui. Ho un Citroen Jumper del 2004 con motore a benzina e ho un problema strano. La spia del motore si accende continuamente e il motore a volte si spegne quando sono al minimo. Ho solo 35586 km! Penso che potrebbe essere correlato alla valvola di ventilazione del serbatoio. Un tubo ostruito potrebbe causare questi problemi, come con il sistema di emissioni e il sistema EVAP?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Citroen Jumper a benzina del 2004 presenta una spia del motore accesa e occasionali spegnimenti al minimo. Il problema è sospettato essere correlato alla valvola di ventilazione del serbatoio, possibilmente a causa di un tubo intasato che influenza i sistemi di emissioni ed EVAP. Un problema simile è stato risolto prendendosi cura della ventilazione del serbatoio, e si consiglia di cercare una diagnosi e riparazione professionale. Dopo aver portato il veicolo in officina, i tubi intasati sono stati puliti, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

henry_loewe1

Anch'io ho un Jumper e i tuoi sintomi mi suonano familiari. Ho avuto problemi simili con la spia del motore e lo spegnimento. Il codice di errore indicava il sistema EVAP o qualcosa relativo allo sfiato del serbatoio del carburante?

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lillyblaze5 (community.author)

Sì, il codice di errore indica il sistema EVAP e la ventilazione del serbatoio del carburante! Sei riuscito a risolvere il problema? Era la valvola di ventilazione del serbatoio stessa o qualcos'altro?

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henry_loewe1

Confermo, il problema che ho avuto era effettivamente legato alla ventilazione del serbatoio. Dato il tuo chilometraggio limitato e il codice di errore, è probabile che si tratti di un problema simile. Ti consiglio di portarlo in un'officina di fiducia per una diagnosi corretta, poiché la gestione del sistema di emissioni richiede strumenti specializzati.

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lillyblaze5 (community.author)

Grazie mille per la tua intuizione! L'ho portato in officina come hai suggerito. Si è scoperto che i tubi flessibili della valvola di ventilazione del serbatoio erano effettivamente ostruiti. Mi è costato 175€ per far sistemare tutto. Ora funziona a meraviglia!

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