Chris_Schulzi

Audi A3 berlina parte male

Salve gente! Ho un problema con la mia Audi A3 (anno di modello 2009, motore a benzina) che mi sta confondendo completamente. La spia del motore si accende continuamente, il motore si spegne improvvisamente e l'avviamento a freddo richiede più tempo del solito. Inoltre, le prestazioni del motore oscillano e funzionano in modo irregolare. Inoltre, in fase di accelerazione, il motore va a scatti e a volte non si avvia affatto. Sospetto che ciò possa essere dovuto alla pompa del carburante. Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e può darmi consigli su come risolverli? Come l'avete fatta riparare in officina e quali sono state le vostre esperienze? Vi sarei grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Una Audi A3 Sedan del 2009 sta riscontrando problemi come la spia del motore accesa, il motore che si spegne inaspettatamente, difficoltà con le partenze a freddo, prestazioni fluttuanti e strattonamenti durante l'accelerazione. Il sospetto iniziale è una pompa del carburante difettosa. I suggerimenti includono il controllo dei filtri dell'aria e del carburante, delle candele e del corpo farfallato, poiché questi componenti potrebbero contribuire al comportamento irregolare del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Audi A4 modello 2007. Direi che ho una certa esperienza con le auto, ma non sono un esperto. Ho portato la mia auto in officina e hanno scoperto che c'erano valori software errati per la pompa del carburante. Abbiamo aggiornato il software e da allora il motore funziona senza problemi! Il tutto mi è costato 45 euro. Potresti descrivere più dettagliatamente il suono o la sensazione della tua auto quando ti dà problemi? Forse così potrò aiutarti in modo più specifico. Spero che questo ti sia d'aiuto!

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Grazie per la risposta! Il mio chilometraggio è ora di 710123 km e l'ultimo servizio è stato effettuato solo di recente. I sintomi sono davvero variabili, è davvero difficile da descrivere. All'avviamento a freddo sembra che il motore faccia fatica a partire e poi quando guido sembra che la potenza diminuisca e poi aumenti di nuovo bruscamente, soprattutto quando accelero. Spero che questo aiuti a circoscrivere il problema. Grazie per i vostri consigli!

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Nessun problema, aiutare dove si può, giusto? Con le informazioni aggiuntive fornite, sembra quasi che il motore non riceva la giusta quantità di aria o che qualcosa interferisca con il flusso di carburante. Avete fatto controllare o cambiare il filtro dell'aria e del carburante? Dato il chilometraggio, qualcosa potrebbe essere davvero intasato. Anche le candele potrebbero essere controllate ed eventualmente sostituite. Per quanto riguarda il brusco calo e aumento di potenza, potrebbe anche essere dovuto al corpo farfallato. Spero che questo vi sia d'aiuto e in bocca al lupo per la risoluzione dei problemi!

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Ciao di nuovo! Grazie per gli ulteriori consigli. All'ultimo tagliando ho fatto cambiare i filtri del carburante e dell'aria. Non ho ancora fatto controllare le candele. Anche il suggerimento sul corpo farfallato sembra abbastanza sensato. Penso che affronterò la prossima operazione. Grazie per l'aiuto, i vostri consigli sono stati davvero utili! Vi terrò informati non appena avrò qualche novità.

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