Audi A4: guasti al riscaldamento e al sistema HVAC: Segnali di allarme del sensore di temperatura

Il mese scorso ho avuto sintomi quasi identici con la mia Audi A6 2009 2.0 TFSI. Il rapporto di manutenzione del veicolo mostrava codici di malfunzionamento del sistema di raffreddamento e le letture dell'indicatore di temperatura erano incoerenti. Dopo un'accurata diagnostica, il problema era più complesso di un semplice sensore di temperatura difettoso. L'intero scambiatore di calore aveva sviluppato microfratture, causando una perdita graduale di refrigerante. Ciò influiva sia sul raffreddamento del motore che sulle prestazioni del sistema HVAC. La riparazione ha richiesto: Sostituzione dell'unità dello scambiatore di calore, installazione di nuovi sensori di temperatura, lavaggio completo del sistema di raffreddamento, rabbocco di liquido refrigerante fresco, ricalibrazione del modulo di controllo del clima Il tempo totale di riparazione è stato di 2 giorni lavorativi. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché il proseguimento del funzionamento avrebbe potuto portare al surriscaldamento del motore e a potenziali danni ai componenti del sistema di raffreddamento. Per una diagnosi corretta, il meccanico ha dovuto eseguire una prova di pressione dell'intero sistema per individuare i punti di perdita. Spesso questi sintomi vengono erroneamente diagnosticati come semplici guasti ai sensori, ma vale la pena far controllare l'intero sistema di raffreddamento quando si verificano più problemi HVAC contemporaneamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la A6. Sto affrontando lo stesso problema sulla mia A4. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che hai descritto. Mi chiedo solo se ricordi il costo totale di tutto il lavoro? Inoltre, tutto funziona senza problemi dopo la riparazione? È davvero utile sapere cosa aspettarsi, specialmente con i problemi al sistema di raffreddamento a cui questi modelli sembrano essere soggetti.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato da un intervento di riparazione sulla mia A6 e sono lieto di condividere il risultato. La calibrazione del sensore e la riparazione complessiva hanno funzionato perfettamente. Si è scoperto che il meccanico aveva ragione sul fatto che il sensore di temperatura dello scambiatore di calore fosse difettoso, e l'hanno riparato. Ma il costo maggiore è derivato dal fatto che anche l'unità di controllo dell'aria condizionata era difettosa, per un totale di 980 euro per parti e manodopera. Ora il sistema di raffreddamento del motore funziona perfettamente e le letture dell'indicatore di temperatura sono costanti e precise. Sono passate circa 3 settimane dalla riparazione e tutto funziona perfettamente. Il sistema HVAC risponde immediatamente e il motore mantiene una temperatura di esercizio adeguata. Questo tipo di riparazione completa è valsa sicuramente la pena per evitare problemi più gravi al sistema di raffreddamento. Il programma di manutenzione del veicolo è tornato regolare e da allora non ho più visto alcuna spia. Raccomando sicuramente di far diagnosticare e riparare il problema in modo appropriato, piuttosto che tentare soluzioni temporanee.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho risolto tutto con la mia A4. Dopo aver letto la tua esperienza, l'ho portata da un altro meccanico specializzato in auto europee. Mossa intelligente, hanno riscontrato lo stesso identico problema con microfratture nello scambiatore di calore. La riparazione ha richiesto 3 giorni in totale. Hanno sostituito lo scambiatore di calore, installato nuovi sensori di temperatura e fatto un lavaggio completo del sistema di raffreddamento. La calibrazione dei sensori è stata perfetta e non ci sono più letture errate sull'indicatore di temperatura. Il costo totale è stato di 1150 euro, comprensivo di ricambi e manodopera. Più di quanto mi aspettassi inizialmente, ma ora il sistema HVAC funziona perfettamente e il raffreddamento del motore è tornato alla normalità. Nessuna spia o codice di errore dopo la riparazione. Sono decisamente contento di aver chiesto prima qui, mi ha salvato da una potenziale diagnosi errata e da possibili riparazioni più costose. I problemi del sistema di raffreddamento di questi modelli sono complicati, ma almeno ora so a cosa fare attenzione in futuro.

(Tradotto da Inglese)