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FloriFisch

Audi A6 Diesel 2012: problemi al motore ed esperienze con le officine

Ciao ragazzi, ho dei problemi con la mia Audi A6 Diesel del 2012, il chilometraggio è già a 174321 km. L'auto ha alcune stranezze: la spia del check engine è accesa, il motore si spegne da solo, il tempo di avviamento a freddo è più lungo, la potenza del motore è persa, il motore funziona in modo approssimativo, strattona quando si accelera e a volte non si avvia nemmeno. Ho avuto la sensazione che possa essere dovuto alla pompa del carburante. Avete mai avuto sintomi simili con le vostre auto e qual è stata la vostra esperienza con le officine? Mi piacerebbe sentire le vostre storie dopo aver avuto una pessima esperienza con il mio meccanico l'ultima volta. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Audi A6 Diesel del 2012 sta riscontrando diversi problemi al motore, tra cui la spia del motore accesa, spegnimenti del motore, tempi di avviamento a freddo prolungati, perdita di potenza, funzionamento irregolare e problemi di avviamento. Il proprietario sospetta che la pompa del carburante possa essere la causa. Un caso simile con una Audi A4 del 2015 è stato risolto aggiornando il software della pompa del carburante, il che ha corretto i problemi di prestazioni del motore. La soluzione suggerita è quella di far controllare e aggiornare il software della pompa del carburante, risolvendo potenzialmente i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

WunderRobin

Ciao amico, ho avuto problemi simili con la mia Audi A4 del 2015. Ho scoperto che si trattava di valori software errati per la pompa del carburante. Anche la mia spia del motore era accesa e l'auto funzionava male. In officina hanno fatto un aggiornamento del software della pompa del carburante e così è stato. Si trattava di un problema serio, in quanto la pompa del carburante non funzionava correttamente e influiva sulle prestazioni complessive del motore. Da allora non ho più avuto problemi simili. Spero che questo vi sia d'aiuto!

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FloriFisch (community.author)

Ehi, grazie per il suggerimento! Sembra proprio che possa essere la stessa cosa che ha la mia Audi. Ti ricordi per caso quanto costava l'aggiornamento del software per la pompa del carburante in officina all'epoca? E da allora è andato tutto liscio o ci sono stati altri problemi con l'auto?

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WunderRobin

Ehi, sono contento di essere stato d'aiuto! Sì, ricordo i costi di riparazione. Gesù, erano solo 45 euro per riparare i valori del software della pompa del carburante. Assolutamente abbordabile, no? Da quando ho portato l'auto dal meccanico, il guasto alla pompa del carburante è stato risolto e non ho più avuto problemi. L'auto si guida di nuovo come se fosse nuova, davvero eccezionale! E anche il prezzo non è stato male. Quindi, speriamo che la vostra Audi torni a funzionare.

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FloriFisch (community.author)

Oh, cavolo, 45 euro sono davvero un affare. Mi rassicura sapere che il meccanico è riuscito a risolvere il problema con l'aggiornamento del software. Domani andrò direttamente in officina a farlo controllare. Grazie mille per il tuo aiuto, amico. Non vedo l'ora di vedere se la mia Audi funziona bene come la tua A4 dopo la riparazione. Vi terrò informati su come vanno le cose con la mia auto. Ci vediamo allora e siate sicuri sulla strada!

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